西鉄柳川駅の周辺整備、西鉄がにぎわい交流施設整備へ 2027年6月オープン

財経新聞 20日 17:28

... 強調した長屋風の外観に仕上げる。オープンは2027年6月の予定。施設前には福岡県、柳川市と連携し、柳川名物の掘割を引き込み、川下りのどんこ舟乗船場を整備する。 【こちらも】博多のアサヒビール工場用地、JR九州など買収 2029年度以降に再開発へ にぎわい交流施設は、鉄骨2階建て延べ約1,500平方メートル。1階に飲食店など商業施設と観光案内所、2階に宿泊施設を入れるほか、西鉄で到着した観光客らが施 ...

九州の大手企業、大幅ベア要求相次ぐ 春闘、物価高に賃金追いつかず

毎日新聞 19日 18:59

... った1998年以来最高額で、担当者は「組合員の預貯金の取り崩しが昨年より増えている。物価高が家計を圧迫している」と説明した。TOTOの労組はベアと定期昇給を合わせ、4年連続で5%の賃上げを要求した。 JR九州の労組は、昨年と同額の月額1万5000円のベアを要求。ベアを含む月例賃金として6%以上の引き上げとなる。夏のボーナスも昨年と同じ3カ月分を求めた。西日本鉄道の労組はベアの要求額を前年の1万34 ...

みずほとさくら、自販機終了 山陽・九州新幹線

47NEWS : 共同通信 19日 17:43

JR西日本とJR九州は19日、山陽・九州新幹線を直通する、「みずほ」「さくら」の車内にある自動販売機の営業を3月末で終えると発表した。新大阪―鹿児島中央間を結ぶN700系8両編成の車両が対象で、山陽新幹線こだま、九州新幹線つばめの一部も含まれる。 両社は駅や周辺の店で飲み物の品ぞろえが充実し、車内自販機の売り上げが減っているためだとしており、乗車前に購入するよう利用者に呼びかけている。 JR西日本 ...

みずほとさくら、自販機終了

デイリースポーツ 19日 17:43

JR西日本とJR九州は19日、山陽・九州新幹線を直通する、「みずほ」「さくら」の車内にある自動販売機の営業を3月末で終えると発表した。新大阪-鹿児島中央間を結ぶN700系8両編成の車両が対象で、山陽新幹線こだま、九州新幹線つばめの一部も含まれる。 両社は駅や周辺の店で飲み物の品ぞろえが充実し、車内自販機の売り上げが減っているためだとしており、乗車前に購入するよう利用者に呼びかけている。

みずほとさくら自販機終了、山陽・九州新幹線 周辺店の充実で売り上げ減

産経新聞 19日 17:17

新幹線「みずほ」 JR西日本とJR九州は19日、山陽・九州新幹線を直通する、「みずほ」「さくら」の車内にある自動販売機の営業を3月末で終えると発表した。新大阪―鹿児島中央間を結ぶN700系8両編成の車両が対象で、山陽新幹線こだま、九州新幹線つばめの一部も含まれる。 両社は駅や周辺の店で飲み物の品ぞろえが充実し、車内自販機の売り上げが減っているためだとしており、乗車前に購入するよう利用者に呼びかけて ...

貸付料増額に慎重意見続く

デイリースポーツ 16日 19:04

JR北海道とJR九州は16日、国土交通省の有識者委員会で、国側に支払っている整備新幹線のリース料(貸付料)の引き上げについて慎重な検討を求めた。国は開業31年目以降の引き上げを視野に検討し、委員会が料金水準などを議論している。委員会の会合に出席した両社の社長は、鉄道経営に悪影響を与えないような料金を算定する必要があると訴えた。 貸付料は、新幹線の開業でJR側が得られる収益を基に国側が算定。開業から ...

貸付料増額に慎重意見続く 整備新幹線、JR北海道と九州

47NEWS : 共同通信 16日 19:00

JR北海道とJR九州は16日、国土交通省の有識者委員会で、国側に支払っている整備新幹線のリース料(貸付料)の引き上げについて慎重な検討を求めた。国は開業31年目以降の引き上げを視野に検討し、委員会が料金水準などを議論している。委員会の会合に出席した両社の社長は、鉄道経営に悪影響を与えないような料金を算定する必要があると訴えた。 貸付料は、新幹線の開業でJR側が得られる収益を基に国側が算定。開業から ...

整備新幹線の貸付料 国は増額視野、JR各社は反発 負担増を懸念

朝日新聞 16日 19:00

... 交通省とJR各社が対立している。同省は、30年間と決められている現在の支払期間を延長し、値上げを視野に入れる一方、JR各社は負担増は避けたいとする。 16日に開かれた同省の有識者会議。聞き取りに答えたJR九州とJR北海道の担当者はそれぞれ、経営に悪影響を及ぼさない形で31年目以降の貸付料を考えてほしいと訴えた。これでJR各社への聞き取りは一巡し、同省は今夏までに方向性をまとめる予定だ。だが、議論は ...

新幹線の施設使用料支払い延長、JR東などが国に反発 長期負担増を懸念

日本経済新聞 16日 19:00

... いるもようだ。開業後50年後に想定する大規模改修についても、国側が費用を負担することを要望している。 JR各社で主張には温度差がある。JR西日本やJR九州は経営の健全性を保てる範囲内で負担に応じる姿勢をにじませる。16日の意見聴取後に報道陣の取材に応じたJR九州の古宮洋二社長は31年目以降の使用料に関して「ある程度長期間をもって一定額にするというのが会社の経営にとって望ましい」と述べた。 背景には ...

アサヒビール博多工場用地、JR九州企業体が取得 「魅力ある街を」

毎日新聞 12日 11:15

... 市に移転するアサヒビール博多工場(福岡市博多区竹下)の用地について、JR九州は10日、同社を代表企業とする企業グループが取得に向けた売買契約をアサヒビールと締結したと発表した。同社は、開発計画について未定としているが、交通利便性の高いJR竹下駅近くの広大な土地で、今後の動向が注目される。【後藤浩明】 発表によると、企業グループは、JR九州と日鉄興和不動産(東京都)、JA三井リース九州(福岡市)の3 ...

博多のアサヒビール工場用地、JR九州など買収 2029年度以降に再開発へ

財経新聞 11日 13:29

... で一駅で、電車の移動時間が約3分。人口が急増しており、JR九州は今後の大きな発展が見込める場所とみている。 引き渡し後の跡地開発はまだ決まっていないが、福岡市が土地の一部を学校用地として取得したい意向を明らかにしているほか、商業施設やマンションなどによる大規模再開発が予想されている。 博多区竹下地区は福岡市中心部の天神地区の南東約4キロにあり、JR九州の博多運転区やアサヒビール博多工場以外は住宅街 ...

JR九州など3社、アサヒビール博多工場敷地を取得へ 売買契約締結

日本経済新聞 10日 18:30

JR九州などは10日、2029年に佐賀県鳥栖市へ移転するアサヒビールの博多工場(福岡市)の敷地取得に向け、同社と売買契約を締結したと発表した。敷地周辺は今後、人口増加が見込まれ、開発用地としての需要も高い。JR九州は開発計画については未定としている。 契約は4日付。JR九州のほか日鉄興和不動産、JA三井リース九州の3社で契約を結んだ。敷地面積は12万6200平方メートル。博多工場はJR竹下駅(福. ...

JR九州4〜12月期 純利益9%増、売上高・営業利益は過去最高

日本経済新聞 10日 18:20

JR九州が10日に発表した2025年4〜12月期の連結決算は、純利益が前年同期比9%増の408億円だった。25年4月に鉄道の普通運賃を平均15%値上げしたことで鉄道旅客運輸収入が伸びた。前年を上回る水準で推移する分譲マンション販売も増益要因となった。売上高にあたる営業収益は12%増の3600億円で過去最高となった。 営業利益も26%増の627億円で過去最高だった。部門別では、分譲マンションの引き渡 ...

JR九州などアサヒビール博多工場の土地取得へ 29年末以降に開発

朝日新聞 10日 18:15

... R] JR九州を代表企業とする3社の企業グループは10日、2028年末に操業終了予定のアサヒビール博多工場(福岡市博多区)の土地取得に向けた売買契約をアサヒビールと結んだと発表した。JR竹下駅に近く、敷地面積は12万6200平方メートルにのぼる。土地の利用開始は29年12月を予定する。 3社はJR九州のほか、日鉄興和不動産、JA三井リース九州で、契約は今月4日に結んだという。取得額は非公表。 JR ...

【速報】アサヒビール博多工場敷地 JR九州など3社が取得へ売買契約締結

FNN : フジテレビ 10日 14:15

福岡市博多区のアサヒビール博多工場の土地について、JR九州など3社が取得に向けて売買契約を締結したことがわかりました。 JR九州、日鉄興和不動産、JA三井リース九州の3社が10日、発表しました。 敷地面積は12万6200平方メートルで、契約は2月4日付。 2029年12月の明け渡しを予定していて、開発計画については未定としています。 博多工場はJR鹿児島線の竹下駅近くにあり、2029年にも佐賀県鳥 ...

ホンダが決算を発表 2月10日ビジネス主な予定

日本経済新聞 10日 04:00

... 正 四輪販売苦戦・ホンダ、自動車ロゴを新「H」マークに 事業転換の象徴 その他の主な決算 日揮ホールディングス、森永製菓、不二家、ヤクルト本社、日清紡ホールディングス、東レ、SUMCO、三菱ガス化学、資生堂、小林製薬、JX金属、出光興産、DMG森精機、住友重機械工業、シャープ、三井E&S、マツダ、シマノ、コロワイド、タカラトミー、ミズノ、セイコーグループ、岩谷産業、丸井グループ、東急、JR九州など

JR九州労組、ベア1万5000円要求 夏季一時金は3カ月分

日本経済新聞 9日 19:05

JR九州の最大労組であるJR九州労働組合は9日、2026年の春季労使交渉で基本給を一律に引き上げるベースアップ(ベア)として月額1万5000円を求める要望書を会社側に提出した。3月中旬の妥結を見込む。25年も同額のベアを求め、平均1万5528円で妥結した。 25年に続き、比較可能な2000年以降では過去最高水準の要求となる。ベアを含む月例賃金総額は6%以上の引き上げとなる。人材の確保や定着を図るた ...