花形大型機・ボーイング777お目見えから30年 ANAが記念イベント

J-CAST 24日 18:30

... る2025年12月23日、全日空(ANA)が羽田空港で記念イベントを開いた。 ANAでは1995年12月23日、羽田発伊丹行きのNH15便として777-200型機が就航。ANA以外にも国内航空会社では日本航空(JAL)が96年、当時の日本エアシステム(JAS)が97年に導入し、国内線や国際線の長距離路線などで大型機の代表的な存在として活躍してきた。 ボーイング777型機就航から30年。乗員乗客40 ...

JR東日本とJAL、新幹線×航空機でスピード輸出 第1弾は越前ガニ

日本経済新聞 24日 17:04

新幹線と航空機を組み合わせた輸送の実証の様子(10月、仙台市)=JR東日本提供 JR東日本と日本航空(JAL)は24日、新幹線と航空機を組み合わせた輸送サービスを始めると発表した。東北や北陸の生鮮品などを海外に迅速に輸出する。第1弾として、2026年1月13日に福井県の越前ガニを台湾に運ぶ。トラック輸送を中心とする場合に比べて、空路と合わせた合計の輸送時間を半分に短縮する。 新サービスの名称は「J ...

ヤゲオが芝浦電子を傘下に、電子部品業界で高まる再編機運

ニュースイッチ : 日刊工業新聞 24日 06:05

... 画期的)なことではないか」と見解を述べた。 さらに、国内でも再編の動きが出た。マクセルは村田製作所のマイクロ一次電池事業を買収し、エネルギー事業を拡大する。また、京セラはコネクター事業の成長に向けて、日本航空電子工業と資本業務提携契約を締結した。 海外との連携も相次ぐ。メイコーは台湾・博智電子(桃園市)と業務提携し合弁会社を設立すると発表。コーセルは台湾・ライトン・テクノロジー(台北市)と共同開発 ...

全日空と日航で一時障害 国際線予約システム

47NEWS : 共同通信 23日 12:25

全日本空輸と日本航空は23日、国際線の予約システムで一時的に障害が発生したと明らかにした。両社が採用するスペインのアマデウス社の予約システムに不具合が起きた。両社とも午前5時ごろに障害が発生し、午前10時過ぎに解消した。 両社では一時的に新規予約や決済、予約の変更などができなくなった。運航への影響はなかった。 全日本空輸日本航空

【速報】日航の予約システム障害が復旧

47NEWS : 共同通信 23日 12:18

日本航空は23日、国際線の予約システムで起きた障害が復旧したと明らかにした。 日本航空

日航と全日空でシステム障害 航空券、一時予約できず

時事通信 23日 12:12

日本航空と全日本空輸で23日朝、予約システムの一部機能に不具合が生じ、国内線と国際線の航空券予約が一時できなくなった。いずれも午前10時すぎに復旧した。 両社が使用しているスペインのアマデウス社の予約システムに障害が起きたことが理由とみられる。航空機の運航やチェックインに影響は出ていない。両社は「大変ご迷惑をおかけし、おわび申し上げる」と謝罪している。 経済 社会 コメントをする 最終更新:202 ...

全日空と日航で国際線予約システム一時障害 全日空は解消、日航は復旧に向かう

産経新聞 23日 11:54

羽田空港で並んだJAL(手前)とANAの機体 全日本空輸と日本航空は23日、国際線の予約システムで一時的に障害が発生したと明らかにした。両社が採用するスペインのアマデウス社の予約システムに不具合が起きた。全日空では午前5時ごろに障害が発生し、午前10時過ぎに解消した。日航は午前7時ごろに障害を確認し、復旧に向かっているという。 両社では一時的に新規予約や決済、予約の変更などができなくなった。運航へ ...

全日空と日航で一時障害

デイリースポーツ 23日 11:52

全日本空輸と日本航空は23日、国際線の予約システムで一時的に障害が発生したと明らかにした。両社が採用するスペインのアマデウス社の予約システムに不具合が起きた。全日空では午前5時ごろに障害が発生し、午前10時過ぎに解消した。日航は午前7時ごろに障害を確認し、復旧に向かっているという。 両社では一時的に新規予約や決済、予約の変更などができなくなった。運航への影響はなかった。

【速報】全日空と日本航空の予約システムで一時障害

47NEWS : 共同通信 23日 11:42

全日本空輸と日本航空は23日、国際線の予約システムで一時的に障害が発生したと明らかにした。両社が採用するスペイン企業による予約システムに不具合が起きた。いずれも解消に向かっている。 全日本空輸日本航空

ANAとJAL、システム障害で一時予約・発券できず 現在は解消

日本経済新聞 23日 11:34

全日本空輸(ANA)と日本航空(JAL)は23日、航空券の予約システムに障害が起きたことを明らかにした。航空業界で広く使われるアマデウス社(スペイン)のシステムのトラブルが原因で、午前6時ごろから航空券の予約や発券が一時しづらくなった。両社とも現在はシステムが復旧し、障害は解消している。 JALは同システムを使う国際線と国内線の両方で影響を受けた。ANAは現在同システムを使う国際線と、同システムに ...

全日空と日本航空 予約サイトのシステム障害 午前中に復旧

NHK 23日 10:58

全日空と日本航空の航空券の予約サイトについて、23日朝から一時、国内線と国際線の一部の便で新規の予約などができなくなっていましたが、午前中に復旧したということです。 全日空と日本航空によりますと、23日朝から一時、国内線と国際線の一部の便で、両社の航空券の予約サイトを通じた新規の予約と予約の確認、変更、それに取り消しができなくなったということです。 全日空と日本航空は共通の会社の予約システムを利用 ...

日本航空と全日空の予約システムに障害発生…予約・決済が利用できないケースも

FNN : フジテレビ 23日 10:11

日本航空と全日空は23日、予約システムの一部に障害が発生していて、予約や決済などのサービスが利用できない場合があると発表した。 プライムオンライン編集部 FNNプライムオンラインのオリジナル取材班が、ネットで話題になっている事象や気になる社会問題を独自の視点をまじえて取材しています。

[概況/寄り付き] AI半導体関連は反落だが、任天堂やFPGが反発。空運が高い

日本証券新聞 23日 09:15

... ぶりに反発し、ソニーグループは3日ぶりに反発。 東電は柏崎刈羽原子力発電所周辺でデータセンターを開発する方針と報じられ買われた。 前日にストップ安となったFPGが反発。 年末年始の国際線の予約が好調で日本航空とANAが買われた。 一方、キオクシアとアドバンテスト、フジクラ、三井金属が反落した。 しまむら(8227)は第3四半期決算発表で下落した。野村証券では、売上は良好だが利益水準はやや物足りない ...

JAL植木氏、脱・親方日の丸の無責任体質 「当事者意識」の覚悟を

日本経済新聞 23日 05:00

... 社はどう振る舞っていったのか。長く経営の中枢にいたANAホールディングスの伊東信一郎特別顧問と、会社更生法申請時に日本航空(JAL)再建に奔走した植木義晴元社長に話しを聞いた。2回目はJALの植木氏に当時を振り返ってもらいました。 植木義晴(うえき・よしはる)氏 1975年航空大学校卒、日本航空(JAL)入社。94年DC-10の機長など入社以降一貫してパイロットとして従事。2008年子会社のジェイ ...

小松―羽田の年末年始予約、ANAは42%減 便数半減で

日本経済新聞 22日 19:25

全日本空輸(ANA)と日本航空(JAL)は22日、年末年始(12月26日〜2026年1月4日)の小松空港(石川県小松市)発着便の予約状況を発表した。羽田線の予約者数はANAが前年同時期比42.6%減の5968人、JALが2.3%減の1万5680人だった。ANAは冬ダイヤで羽田線の本数を従来の1日4往復から2往復に半減したことが影響した。 両社ともに22日に集計した。羽田線以外の予約者数は、ANAの ...

航空各社の年末年始予約、欧米好調で国際線10%増 中国は前年割れ

日本経済新聞 22日 19:00

... 航空13社が22日にまとめた年末年始(26日〜2026年1月4日)の予約人数は、国際線の予約数が前年同期比10%増の約69万4000人だった。北米や欧米などの路線が好調だった。今回は最大9連休と日並びがよく、円安下でも海外旅行の需要が高まった。中国路線は全日本空輸(ANA)、日本航空(JAL)の合計予約数が前年を割った。 国際線は展開する7社のうち、ANAの期間中の予約数は約26万8000人...

ANA・JAL発表「年末年始の航空予約状況」能登空港が前年比27%増と好調に推移

FNN : フジテレビ 22日 16:58

ANA、全日本空輸金沢支店と、JAL、日本航空北陸支店は22日、年末年始の小松空港と能登空港発着便の予約状況を発表しました。 ANAによりますと小松空港と東京・羽田を結ぶ路線の予約率は89.9%で前の年よりも6.0ポイント高くなっています。 座席提供数は便数が減った影響で、去年の53.5%となる6640席で、予約数は5968人となっています。ピークは羽田発が12月26~27日、29~30日、1月1 ...

年末年始の空の便で中国路線は予約2割減もハワイ便は過去最多に…出国ピークは12月27日(土)

FNN : フジテレビ 22日 16:00

... 国内線でおよそ147万人、国際線でおよそ27万人に上り、いずれも前の年を上回っています。 国際線では、特にハワイ便がおよそ2万5000人と、年末年始期間としては、これまでで最も多くなっています。 また日本航空は、国内線でおよそ103万人、国際線でおよそ22万人に上りハワイ便のほか、北米、欧州路線が好調です。 一方、中国路線は前の年と比べ、2割ほど予約数を減らしています。 出国のピークは、2社とも今 ...

ANA伊東氏、JALとの国際線統合論を語る 羽田の国際化にも一石

日本経済新聞 22日 05:00

... ら40年たった。路線開設から運賃設定、新規参入など段階的に規制が解かれるなかで、航空各社はどう振る舞っていったのか。長く経営の中枢にいたANAホールディングスの伊東信一郎特別顧問と、会社更生法申請時に日本航空(JAL)再建に奔走した植木義晴元社長に話しを聞いた。初回はANAHDの伊東氏から。 伊東信一郎(いとう・しんいちろう)氏 1974年九大経卒、全日本空輸(ANA)入社。2001年人事部長、0 ...

解き放て自由の翼 ANAとJAL、権謀術数が渦巻いた宿命の戦い

日本経済新聞 21日 05:00

... からこの12月で40年がたちました。路線や運賃などを各航空会社が決めることができるようになりましたが、当初は羽田・成田空港ともに満杯の状態で各社とも身動きができませんでした。しかし、2001年11月に日本航空(JAL)と日本エアシステム(JAS)の統合発表で本格的な自由化の幕が切って落とされます。その舞台裏をまとめました。…記事を読む (2)羽田国際化の前哨戦 ANAとJAL共闘、同床異夢の「Dの ...

航空自由化、流転の40年 日本の空を覆った羽田の呪縛

日本経済新聞 20日 05:00

... 空自由化への方針転換から、12月で40年がたった。この間、日本航空(JAL)の経営破綻があったが、競争を是とした政策は継続され、運賃やサービス面で利用者の利便性は向上した。一方、国内線では消耗戦の末、経営危機に直面する航空会社も出てきた。自由化の光と影を探り課題を考える。…記事を読む ②ANAが崩した「羽田の壁」 国際化問題、突破口は韓国便 日本航空(JAL)と日本エアシステム(JAS)が2001 ...

スカイマーク争奪戦の余波 反撃のデルタ・大韓航空、かすむ日本の空

日本経済新聞 19日 05:00

日本航空(JAL)の破綻から5年後の2015年、新興のスカイマークが民事再生法を申請した。スポンサーの座を狙って米デルタ航空が名のりをあげたが、ANAホールディングス(HD)が阻んだ。締め出された外資は逆に「日本離れ」を進め、韓国の台頭を後押しする皮肉な結果を招いた。 「産業史秘録」は歴史的な産業事件や勝負の分かれ目となった出来事を振り返り、今につながる教訓や視点を考察します。 「デルタの日本参入 ...

航空連合、ベア要求は「月1万2000円を目安」 25年交渉と同水準

日本経済新聞 18日 16:47

全日本空輸(ANA)や日本航空(JAL)などの労働組合が加盟する航空連合は2026年の春季労使交渉で、基本給を底上げするベースアップ(ベア)の要求水準を「月額1万2000円を目安」とする方針だ。25年交渉と同水準になる。航空業界では運航コストの増加などで収益環境が悪化する。25年と同様に一律の要求でなく、要求の目安を示すのにとどめ、傘下の各組合が柔軟に交渉しやすくする。 航空連合の小林茜会長が1. ...

成田―台湾・高雄、直行便が就航 ジェットスターが1日1往復

47NEWS : 共同通信 18日 11:27

日本航空グループの格安航空会社(LCC)ジェットスター・ジャパンが18日、成田空港と台湾南部の高雄を結ぶ新規路線を就航し、第3ターミナルで初便の記念イベントを開いた。同社の国際線新規路線は8年4カ月ぶり。毎日1往復運航し、羽田・成田両空港の日系航空会社としては唯一の直行便となる。 快晴の空の下、早朝から集まった乗客らはマスコットキャラクターとの記念撮影を楽しむなどし、エアバスA320に搭乗した。同 ...

成田-台湾・高雄、直行便が就航

デイリースポーツ 18日 11:26

日本航空グループの格安航空会社(LCC)ジェットスター・ジャパンが18日、成田空港と台湾南部の高雄を結ぶ新規路線を就航し、第3ターミナルで初便の記念イベントを開いた。同社の国際線新規路線は8年4カ月ぶり。毎日1往復運航し、羽田・成田両空港の日系航空会社としては唯一の直行便となる。 快晴の空の下、早朝から集まった乗客らはマスコットキャラクターとの記念撮影を楽しむなどし、エアバスA320に搭乗した。同 ...

政争の具となった新生JAL、稲盛氏の恨み節に 「公正な競争」を問う

日本経済新聞 18日 11:00

会社更生法の適用を受け日本航空(JAL)の業績は回復しました。しかし、全日本空輸(ANA)は公的支援も受けて再生したJALに対し「公平公正な競争」を訴えます。公的支援を受けて復活した企業と競争政策との整合性をどうとるか、今なお明確な答えが見つかっていない問題です。 「産業史秘録」は歴史的な産業事件や勝負の分かれ目となった出来事を振り返り、今につながる教訓や視点を考察します。 ◇◇◇ 「ANAとして ...

新生JALにおびえたANA 幻の買収提案、KKRが進言

日本経済新聞 18日 05:00

会社更生法の適用で負債の大幅カットや大規模な人員削減により日本航空(JAL)の業績は急回復した。こうした事態に対し全日本空輸(ANA)は「公正な競争」を国土交通省に求めた。その結果の一つがドル箱路線である羽田空港の発着枠をANAに多く割り振った「傾斜配分」だ。 「産業史秘録」は歴史的な産業事件や勝負の分かれ目となった出来事を振り返り、今につながる教訓や視点を考察します。 「JALとANAの長距離国 ...

JALが異例の呼びかけ「航空券の転売やめて」 SNSで横行 不正搭乗に違約金請求も

Abema TIMES 17日 13:30

この記事の写真をみる(6枚) 日本航空は、転売された航空券が不正利用されていることを受けて、搭乗時の本人確認を徹底する方針を明らかにしました。 【画像】航空券キャンセルできず「とりあえずXで投稿し、売ろうと」 「とりあえずXで投稿して売ろう」 拡大する 日本航空の公式Xから 「航空券の第三者への譲渡や転売を禁止しております。ご搭乗の際、航空券のお名前とご搭乗者さまが同一人物ではないことが確認された ...

JALが異例の呼びかけ「航空券の転売やめて」 SNSで横行 不正搭乗に違約金請求も

テレビ朝日 17日 12:01

2 日本航空は、転売された航空券が不正利用されていることを受けて、搭乗時の本人確認を徹底する方針を明らかにしました。 「とりあえずXで投稿して売ろう」 16日に異例の呼びかけ この記事の写真は5枚 日本航空の公式Xから 「航空券の第三者への譲渡や転売を禁止しております。ご搭乗の際、航空券のお名前とご搭乗者さまが同一人物ではないことが確認された場合、ご搭乗いただくことができませんので、あらかじめご了 ...

JALの法的整理、「政治」「行政」排除を貫いた弁護士の苦闘

日本経済新聞 17日 11:00

2001年に日本航空(JAL)は日本エアシステム(JAS)と経営統合を発表しましたが、改革は進まず、10年には経営が行き詰まります。日本を代表するエアラインの破綻回避に政官ともに奔走しますが、最終的には法的整理をたどることになりました。法的整理か私的整理か、再建を巡る手法には様々な思惑が入り乱れ、一筋縄にはいきませんでした。 「産業史秘録」は歴史的な産業事件や勝負の分かれ目となった出来事を振り返り ...

デルタ航空に差し出されたJAL、倒産危機に官民翻弄 覚悟なき自由化

日本経済新聞 17日 05:00

2002年からの羽田―金浦空港間の日韓臨時チャーター便の就航以降、航空自由化は一段と進んだ。日本エアシステム(JAS)を取り込んだ日本航空(JAL)だが、広がった既得権益に安住し破綻の危機に追い込まれた。「護送船団方式」でなれ合い続けた官民は、自由競争による再編・淘汰を受け入れる覚悟もなく、危機に翻弄され続けた。 「産業史秘録」は歴史的な産業事件や勝負の分かれ目となった出来事を振り返り、今につなが ...

“航空券の譲り渡し"SNS投稿が増加 人気アイドルのツアー日程添えた投稿も…航空会社「同一人物でないと確認されると搭乗できない」

FNN : フジテレビ 16日 18:18

... 感じもあるのかなと思います。 詐欺罪に問われる可能性も 本来、航空券に書かれた名前とは別の人物が乗る場合は、一度払い戻しをして新たに購入するのがルールだ。 そのため、日本航空は先週、公式Xでこう注意を呼びかけた。 日本航空の公式X: 日本航空では、航空券の第三者への譲渡や転売を禁止しております。ご予約後のご搭乗者さまの お名前の変更は承っておりません。 ご搭乗の際、航空券のお名前とご搭乗者さまが同 ...

JTAが新たなシュミレーターを導入 悪天候や緊急事態を想定し対応力向上へ

FNN : フジテレビ 16日 18:09

... にもお客さんを安全に目的へお届けするという使命を果たすことができると確信しています フライトシミュレーターはパイロットの操縦訓練だけでなく国家資格を取得する航空整備士も使用します。 これまで東京にある日本航空の機材を使って行っていた訓練を自社でまかなえることで、訓練の効率化を図りながら人材育成に力を注ぐとしています。 JTAの新たなフライトシミュレーターは20日から運用されます。 沖縄テレビ 沖縄 ...

ANA・JAL 無人運転の荷物運搬用けん引車を導入 グランドハンドリングの人手不足に対応

テレビ朝日 16日 07:45

... なか、羽田と成田の2つの空港で無人運転による荷物の運搬が始まりました。 全日空と日本航空は航空機や作業員などが混在する制限エリアで一部の貨物や手荷物の運搬に使用する無人運転の牽引(けんいん)車を導入しました。 特定の条件で運転手が不要となる「レベル4」の自動運転で、国内の空港での実用化は初めてです。 全日空は羽田で3台、日本航空は羽田で1台と成田で2台の運用となります。 両社は2030年までにそれ ...

ANA・JAL、空港で無人貨物搬送 豊田織機製などの自動運転トラクター導入

日刊工業新聞 16日 05:00

全日本空輸(ANA)と日本航空(JAL)は15日、空港の制限区域内において、自動運転レベル4に対応し...

ANAが崩した「羽田の壁」 国際化問題、突破口は韓国便

日本経済新聞 16日 05:00

日本航空(JAL)と日本エアシステム(JAS)が2001年11月に経営統合を発表し、国際線と国内線のすみ分けは崩れ、自由化の第一歩を踏み出した。各社が自由に路線を張り、競争をさらに促進するには乗り越えなければならない壁が残っていた。「羽田は国内線、成田は国際線」と運輸省(現国土交通省)が頑として譲らない羽田空港の国際化問題だ。 「産業史秘録」は歴史的な産業事件や勝負の分かれ目となった出来事を振り返 ...

航空会社のスタッフが神社の「臨時巫女」に 正月を前にお守りの渡し方など学ぶ 新型コロナ禍がきっかけ 福岡・宗像市

FNN : フジテレビ 15日 22:30

... 、神職や巫女からお守りの授与の仕方などを教わりました。 ◆日本航空 松竹玲華さん 「普段と言葉遣いがひとつひとつ異なることを学んだし、お正月はスピードも求められるが、ひとつひとつ丁寧にやっていきたい」 ◆日本航空 熊谷瑠莉さん 「インバウンドの方もたくさんいらっしゃると思うので、時には英語を使って、参拝者の方々をお迎えできたら」 研修を受けた日本航空のグランドスタッフたちは来年の元日から4日間、宗 ...

国内初 羽田と成田でコンテナけん引車の自動運転が実用化

NHK 15日 18:33

... 用を始めています。 全日空 井上社長「空港オペレーションの変革を推進」 全日空の井上慎一社長は「自動運転技術のさらなる拡大や発展、ほかの領域への技術導入など、さまざまな空港オペレーションの変革を推進していきたい」と述べました。 日本航空 鳥取社長「生産性向上に積極的にチャレンジ」 日本航空の鳥取三津子社長は「産学官で知恵を出し合って、業務の生産性向上に積極的にチャレンジしていきたい」と述べました。

羽田と成田2空港で貨物運搬を一部“無人化" 車両の運転手不要“レベル4"

テレビ朝日 15日 17:50

1 羽田と成田の2つの空港で、無人運転による荷物の運搬が始まりました。 全日空と日本航空は15日から航空機や作業員などが混在する制限エリア内での一部の貨物や手荷物の運搬に無人運転の車両を使います。 特定の条件で運転手が不要となる“レベル4"で、国内で初めてです。 人手不足に対応するため、今後、他の空港への導入も検討します。

羽田のコンテナ牽引、完全自動運転化 初のレベル4でANAとJAL

朝日新聞 15日 16:13

自動運転で走るANAのトーイングトラクター=2025年12月15日、羽田空港、片田貴也撮影 [PR] 全日本空輸(ANA)と日本航空(JAL)は15日、羽田空港の制限区域内で貨物コンテナを牽引(けんいん)する車両について、完全自動運転化したとそれぞれ発表した。特定の条件下でシステムがすべての操作をする「レベル4」の自動運転車両で、実用化は国内初となる。人手不足が進むなか、業務効率を高める。 飛行機 ...

ANA・JAL、自動運転で縮まる距離 羽田と成田で「レベル4」貨物車

日本経済新聞 15日 14:02

全日本空輸(ANA)と日本航空(JAL)は15日、羽田・成田両空港の貨物輸送において、特定の条件下で運転手が不要となる「レベル4」の自動運転車両を導入した。2030年までに全国に計100台の運用を目指す。長年競合関係にある両社。歩み寄りの背景には国内線の収益悪化に加え、他国と比べた国際的な空港競争力の低下がある。 同日午前、羽田空港(東京・大田)内の講堂。ANAの井上慎一社長とJALの鳥取三津子. ...

ANA、背水のコードシェア戦略 羽田枠獲得へ不振の中堅相次ぎ傘下

日本経済新聞 15日 11:00

... からこの12月で40年がたちました。路線や運賃などを各航空会社が決めることができるようになりましたが、当初は羽田・成田空港ともに満杯の状態で各社とも身動きができませんでした。しかし、2001年11月に日本航空(JAL)と日本エアシステム(JAS)の統合発表で本格的な自由化の幕が切って落とされます。その舞台裏をまとめました。 「産業史秘録」は歴史的な産業事件や勝負の分かれ目となった出来事を振り返り、 ...

航空自由化、流転の40年 JAL・JAS統合でしぼんだ改革

日本経済新聞 15日 05:00

運賃や路線開設を企業が決められるようになった日本の航空自由化への方針転換から、12月で40年がたった。この間、日本航空(JAL)の経営破綻があったが、競争を是とした政策は継続され、運賃やサービス面で利用者の利便性は向上した。一方、国内線では消耗戦の末、経営危機に直面する航空会社も出てきた。自由化の光と影を探り課題を考える。 「産業史秘録」は歴史的な産業事件や勝負の分かれ目となった出来事を振り返り、 ...

航空券は「譲渡や転売を禁止」、JALが異例の警告 背景にオークション・SNSで転売、「悪気なく」売買する人も

J-CAST 12日 18:00

日本航空(JAL)の公式Xが2025年12月10日にXで、「航空券の第三者への譲渡や転売を禁止しております」と異例の注意喚起を行った。 JALは取材に、以前から一部で航空券の転売や譲渡といった行為を確認しており、中には「悪気なくなされているケース」も見受けられると、今回の注意喚起の背景を説明した。 航空券に名前がある人しか搭乗できない。写真は日本航空(JAL)の旅客機 日本航空公式X(@JAL_O ...

空飛ぶ「あまおう」首都圏へ…新鮮なまま飛行機でスピード輸送 出荷翌日には店頭に 県とJAが取り組み本格化 福岡

FNN : フジテレビ 12日 16:30

... 化を感じます」 「私は糸島出身ですが、東京の方にたくさん食べてほしいです」 ◆JA全農ふくれん 乗富幸雄さん 「海外に向けてもこの福岡空港から台湾・香港・シンガポールに売り込みたい」 首都圏への出荷は日本航空の機体で2026年5月まで続けられ、週に2便から10便、「あまおう」が旅客機に乗せられ空を飛ぶことになります。 テレビ西日本 山口・福岡の最新ニュース、身近な話題、災害や事故の速報などを発信し ...

航空券の譲渡や転売は禁止、JALが年末年始前に改めて注意喚起 SNS上での譲渡もNG

産経新聞 11日 13:00

航空券の第三者への譲渡や転売は禁止──日本航空(JAL)は12月10日、公式X(@JAL_Official_jp)で注意喚起を促す投稿をした。搭乗時、航空券の名前と搭乗者が同一人物でないことが分かった場合、飛行機に乗ることはできない。搭乗者を変更したい場合は、一度払い戻しをして、新たな搭乗者の名前で航空券を購入するよう案内している。 JALの投稿この投稿の経緯について、JALに確認したところ「以前 ...