検索結果（カルロス・ゴーン | カテゴリ : その他）

4件の検索結果（0.074秒） 2025-06-28から2025-07-12の記事を検索
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毎日新聞人ごとに思えず冤罪事件に恐怖感=大学教授・戸高恵美子・62
毎日新聞 11日 02:01
(千葉県) 大川原化工機の冤罪(えんざい)事件を聞いて、日産の会長だったカルロス・ゴーン事件を思い出した。ゴーン氏が「日本では公正な裁判が開かれない」として密出国した事件である。日本の有罪率は99%と言われ、ドラマなどにもなっている。そうはいっても「日本はちゃんとした法治国家だから」と思っていたが、今回の冤罪事…
文春オンライン《窮地の日産》「エスピノーサ新社長、本当に再建できますか」名物ジャーナリスト井上久男が直撃した【独占インタビュー】
文春オンライン 10日 06:00
... 回から月2回に増やしたという。 「急速に変化する世界情勢を考えればスピードアップにこそ価値がある。今の日産には無駄にする時間はない」 1999年に「リバイバルプラン」を発表したカルロス・ゴーン氏 〓時事通信社 スピード経営はカルロス・ゴーン元会長も得意としていた。彼が日産を再建するために打ち出したのが「日産リバイバルプラン」(1999年発表)だった。エスピノーサ氏がメキシコ日産に入社したのは200 ...
ダイヤモンド・オンライン日産の国内販売140万台→47万台に激減!「買いたい車がない」状態でホンハイと協業すればBYDに勝てるの?
ダイヤモンド・オンライン 8日 06:00
... にもマイナス影響を与え、魅力的なクルマを送り出すことが次第に難しくなっていった。 99年以降の日産は、再起を期したリバイバルプランの効果もあり、一時的に業績は回復した。新モデルの発表も増えた。一方で、カルロス・ゴーン氏の強烈なコストカットによる負の側面もあり、例えばハイブリッド車の開発では後手に回った。ゴーン氏の負の遺産は複雑に絡まり合い、足元の苦境の要因になっている。 本年4月にエスピノーサ新社 ...
ダイヤモンド・オンラインやっぱり日産とホンダの統合は必須!?トランプ関税、EV鈍化の逆風でも生き残る自動車メーカーはどこか、業界の5年後を大予測! - 5年後の業界地図2025-2030 序列・年収・就職・株価…
ダイヤモンド・オンライン 2日 05:00
... こう。(ダイヤモンド編集部 山本 輝) 不透明感の強い自動車業界 日産は巨額赤字に転落 日産自動車の苦境が続いている。2025年3月期は過去3番目に大きい額となる、6700億円もの巨額赤字を計上した。カルロス・ゴーン元会長時代から続いてきた拡大路線の“ツケ"や商品力の欠如など、構造的な問題点がここにきて一気に噴出し、経営危機の真っただ中にある。 内田誠前社長に代わって登板したイヴァン・エスピノーサ ...

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2025-07-11 1 2025-07-10 1 2025-07-08 1 2025-07-02 1

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