検索結果(運転 | カテゴリ : その他)

1,220件中13ページ目の検索結果(0.265秒) 2026-04-10から2026-04-24の記事を検索
日経クロステックNVIDIA、フィジカルAI基盤を支配へ 通信やデジタルツインにも浸透
日経クロステック 10日 05:00
... )氏がこう誇ったように、産業用や人型、医療用、自動運転車(ロボットタクシー)まで、様々なロボットが同社の開発者会議「GTC 2026」(2026年3月開催)に集った。その様相は、エヌビディアの半導体製品や開発環境などがフィジカルAI分野に浸透していることをうかがわせた。 GTC 2026では、エヌビディアの半導体製品や開発環境を利用したロボットや自動運転車の展示やデモが相次いだ(出所:日経クロステ ...
日経クロステックモバイルバッテリーの事故は年々増加、ごみ収集車の中で発火するケースも
日経クロステック 10日 05:00
ここ数年、首都圏の電車内でモバイルバッテリーから火や煙が発生する事故が多発している。“持ち歩ける充電器"として人気のモバイルバッテリーだが、電車内で火災を起こすと影響は甚大だ。車両の停止や運転見合わせなど交通網に大規模な乱れが生じるし、万一ほかの乗客の生命を脅かす事態になれば取り返しがつかない。 モバイルバッテリーは、非常に危険な電気製品だ。いったん発火すると爆発するように火を噴く(図1)。小さな ...
日経クロステック中国バイドゥが香港で自動運転技術の向上へ、右ハンドル市場へ布石
日経クロステック 10日 05:00
... 大、自動運転ルートが開通 その無人運行を既に実践しているバイドゥ傘下の「蘿蔔快跑(Apollo Go)」は、24年11月に香港初の自動運転車両の認可を取得して以降、自動運転テスト区域を5度拡大してきた。26年2月には、北大嶼山(ランタオ島)空港島と東涌市中心および欣澳を結ぶ43.2キロメートルの自動運転テストルートが正式に開通し、空港エリアから市街地へと運行範囲を拡大している。 香港での自動運転テ ...
日経BOOKプラス会計クイズで学ぶ マイクロソフトの財務比率から見た経営状況の変化は?
日経BOOKプラス 10日 05:00
... 事前にもらうことにすると、実際にサービスを提供して売上収益が上がる前に代金が入金することになるので、前受収益が計上される。その結果、運転資本の負担がかなり軽くなるのである。 サブスクリプションモデルに関連する前受収益が集計され始めた2000年6月以降について、実質的な運転資本である「売上債権+棚卸資産−仕入債務−前受収益」計算してみると、図表3-13にあるように、継続してマイナスになっている。つま ...
日経クロステックトヨタの戦略を徹底検証、見えてきた日系サプライヤーの課題
日経クロステック 10日 05:00
... ィテュート・アドバンスト・デベロップメント(TRI-AD)が設立され、2021年1月にウーブン・プラネット・ホールディングスに再編されている。同社の実務は、車載ソフトの「Arene(アリーン)」、自動運転、実験都市「Woven City(ウーブン・シティ)」であり、いずれもトヨタの中核である。豊田章男氏が個人で出資していた点も注目点だ。また、中核となるアリーンとウーブン・シティを担当する組織「Wo ...
朝日新聞新名神6人死亡、過失運転致死罪 地検、運転手を起訴
朝日新聞 10日 05:00
[PR] 今年3月、三重県亀山市の新名神高速道路で6人が死亡した多重事故で、津地検は9日、トラック運転手の水谷水都代容疑者(54)=広島県安芸高田市=を自動車運転死傷処罰法違反(過失運転致死)の罪で起訴し、発表した。地検は認否を明らかにしていない。 起訴状などによると、水谷容疑者は3月20日午前2時20分…
日経クロステックいすゞ次期社長に山口真宏氏、「ベストではなくベター」
日経クロステック 10日 05:00
... 車は2026年4月1日付で専務執行役員の山口真宏氏が社長兼最高経営責任者(CEO)に昇格する人事を発表した。山口氏は中期経営計画で打ち出した目標達成には既存事業の延長では難しく「一生懸命に取り組む自動運転や物流のDX(デジタル・トランスフォーメーション)でビジネスモデルをつくることが大きなテーマ」と新事業に意欲を示す。自身のモットーとして「ベストではなくベターでいい」と語りバランスを重視した経営に ...
産経新聞<主張>新名神の死亡事故 ながら運転が惨事を招く
産経新聞 10日 05:00
... 検は大型トラックを運転していた女を自動車運転処罰法違反(過失致死罪)で起訴した。女は、「スマートフォンを見ていた」という趣旨の供述をしていたのだという。 スマホの画面を注視して周囲の状況を認識できなかったなどの悪質性が認められれば、危険運転致死罪の適用もあり得た。過失致死では最高で7年以下、危険運転致死では20年以下の拘禁刑が科される。 スマホを使用しながら車を走行させる「ながら運転」については、 ...
日本経済新聞新聞は知識人向けの文化に マス向けで部数維持は困難
日本経済新聞 10日 05:00
... ・たくみ 上智大学教授、京都大学名誉教授。専門は比較メディア史、メディア文化政策、新聞学学説史。著書に「あいまいさに耐える」など。 メディアの歴史を振り返れば、基軸メディアの地位に就いたあとに消えたものは無い。テレビが出たときは「ラジオが消える」と言われたが、運転中や散髪中、深夜の需要をとらえて生き残っている。「映画館も無くなる」と言われたが、安い社交場として、作品に集中できる空間として生き...
ダイヤモンド・オンラインソニーとホンダの異業種EV協業「頓挫の裏側」、元日産COO志賀俊之氏の直球質問に合弁社長が明かしていた“核心"とは?
ダイヤモンド・オンライン 10日 04:45
... ド、自動運転、シェアリング&サービス、電動化の四つの技術トレンド)の時代においても競争力を維持し、「100年に1度」の大変革を乗り越えるには、決定的に不足しているソフトウエアの開発力を引き上げる必要がある。しかしながら、それを自前主義で完結させるのは極めて難しい。このままでは熾烈な競争に勝てない。 一方で、日本にはソフトウエアに強みを持つ企業が数多く存在する。その筆頭がソニーだ。EVや自動運転、コ ...
毎日新聞戦禍に耐える 地雷応酬、除去の苦悩
毎日新聞 10日 02:03
雪解け後間もないウクライナの大地をショベルカーの鋼鉄の爪が捉え、ゆっくりと掘り返す――。 東部ハルキウ州では、ロシア軍が埋設した地雷除去のために特殊技術を使った訓練が続く。ショベルカーの運転席からの通常操作や遠隔操作用ゴーグルを着けたリモコンでの操作など、段階的に進められる訓練は30日間を要する。 「地雷除去作業や訓練に必要な最適なシステムを開発するために絶え間ない試行錯誤を繰り返している」。現場 ...
毎日新聞「時空自在」…
毎日新聞 10日 02:03
... スマホで闇バイトの志願者を操る「トクリュウ」犯罪の横行が典型例である▲「ながらスマホ」が原因の交通事故も増えた。音声通話以上に画面を見ながらの運転が危険なことは言うまでもない。三重県の新名神高速道路で先月、6人が死亡した事故で、渋滞の列に追突した大型トラックの運転手も「スマホを見ていた」という▲巨大な鉄の塊である大型トラックの追突事故は死亡率が極めて高い。衝突被害を軽減する自動ブレーキの導入も進ん ...
毎日新聞柏崎刈羽原発再稼働手続き 「地元同意」法制化し国責任明確に=木下訓明(政治部・前新潟支局)
毎日新聞 10日 02:00
東京電力柏崎刈羽原発(新潟県柏崎市、刈羽村)6号機が今年1月、14年ぶりに起動した。近く営業運転に移行して本格的に電力を供給する。地元の花角英世知事が昨年末、再稼働に同意したからだ。 ここに至るまで、新潟県民は再稼働の同意の是非を巡って翻弄(ほんろう)され続けた。地元同意に関する手続きについて、全国一律のルールはなく、自治体が試行錯誤しながら進めざるを得なかったためだ。こうした事態を繰り返さないた ...
日本経済新聞訂正
日本経済新聞 10日 01:49
8日付「小型航空機で零戦再現 ATRヤマト、レジャー用」の記事中、「運転免許証があれば操...
鉄道ファン227系500番代V04編成・V05編成・X01編成が登場
鉄道ファン 10日 00:10
JR西日本では,2026(令和8)年4月9日(木),近畿車輌で製造された山口地区向け227系500番代V04編成,V05編成(ともに3両編成)と,X01編成(2両編成)を連結した8両編成が,試運転を兼ねて岡山方面に回送されました. 写真は,片町線貨物支線(城東貨物北連絡線)内基準・吹田貨物ターミナル方から,X01編成+V04編成+V05編成の順に連結され,神崎川を渡るシーンです. 山口地区向け22 ...
鉄道ファンE233系C3編成が試運転を実施
鉄道ファン 10日 00:05
... 所属のE233系C3編成の試運転が,幕張→成田空港→四街道→香取→幕張の経路で行なわれました. 同編成の試運転は,4月1日(水)・2日(木)に幕張—銚子間(総武本線経由),3日(金)に幕張→八街→四街道→横芝→幕張,6日(月)・7日(火)に幕張—銚子間(成田線経由),8日(水)に幕張→鹿島神宮→佐原→鹿島神宮→幕張の経路で行なわれています.今後も,千葉支社管内の各線で試運転が行なわれるものと思われ ...
交通新聞連載 JR貨物「梅田峠に挑む~JR貨物 プッシュ・プル運転導入~」⑤
交通新聞 10日 00:00
多くの困難を乗り越えて実現 あらゆる準備が整い、2023年2月11日の終電後から13日未明にかけて新線への切り替え工事が行われた。同日の始発からいよいよ新線での運行が始まる。 切り替え工事は予定通り完了。最初に新線区間を走った貨物列車は、吹田貨物ターミナル発安治川口行きの補機のない93列車。
日本海事新聞住友化学G・T2、自動運転トラックで商用運行。化学業界初、関東―関西間
日本海事新聞 10日 00:00
住友化学、住化ロジスティクス、T2の3社は6日、自動運転トラックを用いた化学品の商用運行を開始した。国内の化学業界では初めてで、関東から関西までの高速道路の一部区間で実施する。3社が同日発表した。化学産業では、原料・製品のトラック輸送が多く、ドライバー不足によるサプライチェーンへの影響などが懸念されている。そこで3社は、2025年7月から住友化学グループが生産する複数の化学品を対象に、T2…
交通新聞東武 亀戸・大師線に自動運転対応1000系、27年導入 28年以降、大師線で本格検証へ
交通新聞 10日 00:00
六角形がモチーフの外観 東武鉄道は、亀戸線・大師線向けに自動運転対応の新型車両「1000系」を導入すると発表した。2027年以降に順次投入し、28年以降には大師線で自動運転の本格的な検証を開始する。
鉄道ファンマヤ35-1が函館へ〜パンタグラフを搭載〜
鉄道ファン 10日 00:00
JR北海道では,2026(令和8)年4月9日(木),札幌運転所所属のマヤ35-1が,道南地区の検測のため,苗穂運転所所属のキハ40 301とキハ40 304とともに函館運輸所へ回送されました. マヤ35-1は苗穂工場においてパンタグラフ設置され,電気検測に対応するようになったようです. 写真:桔梗—五稜郭間にて 2026-4-9 投稿:井上 湧一朗