検索結果（日産 | カテゴリ : 中国・韓国）

7件の検索結果（0.122秒） 2026-07-21から2026-08-04の記事を検索
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韓国 : 中央日報販売不振と地震で止まった日本車…現代自動車・起亜には機会
韓国 : 中央日報 07:20
... 大きな問題は熊本県で発生した地震により生産支障が続いているということだ。 日本メディアによると、トヨタ、日産、三菱、ダイハツなどは先月31日に一部工場の稼動を追加で中断した。 対米輸出が多いトヨタのスポーツ用多目的車(SUV)「4ランナー」をはじめ、インフィニティ「QX80」、レクサス「NX」、日産「ローグ・クロスオーバー」などの生産への影響が避けられない見通しだ。稼動再開時期は未定で、支障規模は ...
中国 : 看中国日本観光「中国離れ」でも観光収入は過去最高
中国 : 看中国 3日 21:40
... 日本企業幹部が突然拘束されたほか、北京は台湾海峡や尖閣諸島周辺海域で挑発的な行動を繰り返してきました。これにより、日本の経済界が抱いてきた「政治と経済は切り離せる」という幻想は完全に打ち砕かれました。日産は江蘇省常州の工場を閉鎖し、中国での生産能力を約1割削減しました。ホンダも合弁工場を閉鎖し、人員削減に踏み切りました。三菱自動車、トヨタ、ソニー、パナソニックなども、生産縮小や拠点移転を相次いで進 ...
中国 : 36Kr JapanBYD、補助金15万円でも日本の「軽EV」に挑む理由
中国 : 36Kr Japan 7月31日 08:07
... lus」が239万8000円、最上級の「300 Premium」が249万7000円。全モデルがCEV補助金15万円の対象で、これを差し引くと実質199万5000円からとなり、200万円を切る。競合の日産「サクラ」と比べ、希望小売価格では30万〜50万円ほど安くした。 RACCOのメーカー希望小売価格 希望小売価格ではRACCOが軽EVで最も安い。しかし、消費者の実負担を左右する国の補助金を反映す ...
中国 : 36Kr JapanBYD、海外メーカー初の軽EV「RACCO」を199万円から 「装備」強みに年内1万台受注目標
中国 : 36Kr Japan 7月31日 08:02
... emium」が249万7000円(いずれも税込メーカー希望小売価格)。全モデルがCEV(次世代自動車)補助金15万円の対象で、これを差し引くと実質199万5000円からとなり、200万円を切る。競合の日産「サクラ」と比べ、希望小売価格では30万〜50万円ほど安くした。 東京都のEV補助金大幅増額決定、なぜ「中国車」は冷遇されているのか? BYDは2026年内に1万台の受注という野心的な目標を掲げた ...
NNA ASIA東風日産、万達広場とシナジー狙い提携
NNA ASIA 7月30日 00:00
日産自動車と東風汽車集団股フンの合弁自動車メーカー、東風汽車（ＤＦＬ）の乗用車部門である東風日産乗用車（広東省広州市）は28日、不動産系コングロマリット…
中国 : 大紀元中国の合弁車シェア 6月に24.5%へ低下 市場の主導権失う「臨界点」割れ
中国 : 大紀元 7月28日 16:39
... を示す数字として、7月28日、中国のインターネット上で注目を集めた。 7月22日、上海市嘉定区で「2026中国自動車フォーラム」の分科会「新たな合弁時代におけるブランド戦略」が開かれた。 会合で、東風日産汽車販売の王騫副総経理は、「6月の合弁・外資系ブランドの市場シェアは、わずか24.5%となった。4分の1という数字は、3年前なら誰も信じなかっただろう。しかし今、それが現実として目の前にある」と述 ...
レコードチャイナ欧州自動車市場、中国勢の販売台数が2カ月連続で日本勢超える―中国メディア
レコードチャイナ 7月25日 09:00
... (EFTA)、英国における6月の新車販売台数は前年同月比13%増の141万台に達した。 うち、中国のBYD(比亜迪)、奇瑞汽車、上海汽車集団、吉利集団、零跑汽車は計17万1630台で、トヨタグループ、日産自動車、スズキ、マツダ、ホンダ、三菱自動車の計15万8540台を約1万3000台上回った。 欧州市場では5月に日中の月度販売台数が初めて逆転し、同月は日本勢が前年同月比3%減の約13万400台、中 ...

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