保釈中に犯罪、運用に難しさ 過去には海外逃亡で法改正も

毎日新聞 05:01

... 可否を判断する。2009年に裁判員裁判が始まり、身柄拘束の必要性の吟味が慎重になったとされる。司法統計によると、地裁判決前の保釈率は09年の2割から24年に3割に上昇した。 一方、19年には保釈された日産自動車前会長の被告が海外に逃亡。これがきっかけとなり、改正刑事訴訟法が23年に施行された。 改正法では、指定した住居に戻らない被告に適用される「制限住居離脱罪」も新設された。捜査関係者によると、今 ...

日産工場閉鎖 社長が黒岩知事と面会「大変申し訳ない」

FNN : フジテレビ 00:27

神奈川県内での車両生産終了を発表した日産自動車のエスピノーサ社長が、黒岩知事と17日夜、急きょ面会しました。 面会は午後8時前から15分程度行われ、エスピノーサ社長は「神奈川県内の2つの工場を閉じざるを得ず、大変申し訳ない」と謝罪したということです。 黒岩知事は「影響を最小限に留める努力をしてほしい」としています。 フジテレビ フジテレビ報道局が全国、世界の重要ニュースから身近な話題まで様々な情報 ...

横浜市長、日産生産終了で支援要望 経産省政務官と会談

サンケイスポーツ 17日 19:14

... 調。会談で竹内氏は「雇用に与える影響などを国として目配りすることが重要だ」と応じたという。 日産は15日、神奈川県横須賀市にある主力拠点の一つ、追浜工場での車両生産を2027年度末に終了すると発表。子会社である日産車体の湘南工場(神奈川県平塚市)でも26年度末に生産を打ち切ることを明らかにした。 横浜市には日産の取引先が多く、山中氏は報道陣に「影響の大きいことを突然発表され、非常に遺憾だ」と訴えた ...

金型の無償保管巡り自動車部品メーカーに勧告 公取委、下請法違反で

日本経済新聞 17日 02:00

... 9社に無償で保管させた。保管費用相当額として計約580万円を既に支払ったという。 同社の山口智也社長は取材に「勧告を真摯に受け止め、再発防止に努めていく」と話した。 保管場所の確保などから金型を下請け業者に無償で保管させる事例は全国で相次いでおり、公取委はトヨタ自動車の関連会社や日産自動車の子会社などに再発防止を勧告している。〔共同〕 「日経 社会ニュース」のX(旧ツイッター)アカウントをチェック

横須賀市などが日産従業員らの相談窓口 追浜工場の生産終了発表で

毎日新聞 16日 20:31

2027年度末で車両生産が終了されることになった日産自動車追浜工場=神奈川県横須賀市で2025年7月15日、横見知佳撮影 日産自動車が2027年度末に追浜工場での車両生産を終了すると発表したことを受け、地元の神奈川県横須賀市と横須賀商工会議所は16日、従業員や取引先企業ら向けの相談窓口をそれぞれ開設した。 影響が最小限になるよう、ハローワークや金融機関などと連携して支援や対応を行う。生産終了に伴う ...

日産自動車 主要拠点の横須賀市・追浜工場での生産を終了へ 日産車体・湘南工場も生産打ち切り

スポニチ 16日 04:40

神奈川県横須賀市の日産自動車追浜工場(左)と同県平塚市の日産車体湘南工場 Photo By 共同 日産自動車は15日、主力拠点の一つ、追浜工場(神奈川県横須賀市)での車両生産を2027年度末に終了すると発表した。 子会社の日産自動車九州(福岡県苅田町)に生産を移管、統合する。 同じく子会社の日産車体の湘南工場(神奈川県平塚市)でも生産を打ち切る。販売不振で余剰となった生産能力を大幅に削減し、業績立 ...

日産自動車、追浜工場での車両生産を2027年度末…

日刊スポーツ 15日 18:58

日産自動車の追浜工場(共同) 日産自動車は15日、国内主力拠点の1つ、追浜工場(神奈川県横須賀市)での車両生産を2027年度末に終了すると発表した。子会社の日産自動車九州(福岡県苅田町)に生産を移管、統合する。 販売不振に伴う巨額赤字を受けたリストラの一環。追浜工場の活用法は今後検討すると説明している。約2400人の従業員は27年度末まで勤務を続け、その後の雇用については労働組合と協議を始める予定 ...

日産自動車、追浜工場の生産終了

デイリースポーツ 15日 18:17

日産自動車は15日、主力拠点の一つ、追浜工場(神奈川県横須賀市)での車両生産を2027年度末に終了すると発表した。子会社の日産自動車九州(福岡県苅田町)に生産を移管、統合する。同じく子会社の日産車体の湘南工場(神奈川県平塚市)でも生産を打ち切る。販売不振で余剰となった生産能力を大幅に削減し、業績立て直しを急ぐ。イバン・エスピノーサ社長は横浜市の本社で記者会見し、国内の車両工場について「削減や統合は ...

日産 追浜工場の車両生産を2027年度末に終了

テレ東BIZ 15日 16:54

日産の工場でのEV生産を検討していると伝わった台湾の鴻海精密工業。スマートフォンなどの受託生産が主力だった鴻海がなぜEVに進出したのか、そして日産との協業の狙いは。現地で取材する記者が戦略を読み解きます。\n\n【出演者】\n山田幸美(キャスター)\n豊嶋広(BSテレ東解説委員)\n須貝茉彩(キャスター)\n田村晋一(岡三証券)\n龍元秀明(日本経済新聞)

日産 追浜工場での車両生産 2027年度末で終了

Abema TIMES 15日 16:23

【映像】日産 追浜工場での車両生産 2027年度末で終了 この記事の写真をみる(2枚) 経営再建中の日産自動車は、神奈川県にある主力の追浜工場での車両の生産を2027年度末で終了すると発表しました。 【映像】日産 追浜工場での車両生産 2027年度末で終了 日産によりますと、追浜工場での車両生産は2027年度末に終え、福岡県にある日産自動車九州の工場に移管するということです。 追浜地区にある研究開 ...

【LIVE】日産が会見 追浜工場での生産を2027年度末に終了へ(2025年7月15日)| TBS NEWS DIG

TBSテレビ 15日 16:05

15日 午後5時から予定されている、日産自動車の会見をライブ配信します。ヴァン・エスピノーサ社長が出席する予定です。日産自動車は、神奈川県横須賀市にある追浜工場での車両生産を、2027年度末に終了すると発表しています。

ホンダと日産、ソフト共通化

デイリースポーツ 14日 21:08

ホンダと日産自動車が、自動車を高度に制御する基盤ソフトウエアを共通化する方向で調整に入ったことが14日分かった。2020年代後半にもソフトを搭載した製品の発売を目指す。ソフトは自動運転や車内での娯楽といった機能を拡張する上で重要な技術で、開発競争が激化している。協業により開発を加速させてコストを抑える狙いがある。 両社は今年2月、経営統合の協議を打ち切った。日産がホンダによる完全子会社化の提案に難 ...

ホンダと日産、ソフト共通化 20年代後半、搭載車発売へ

サンケイスポーツ 14日 21:06

... トを巡る主な動きホンダと日産自動車が、自動車を高度に制御する基盤ソフトウエアを共通化する方向で調整に入ったことが14日分かった。2020年代後半にもソフトを搭載した製品の発売を目指す。ソフトは自動運転や車内での娯楽といった機能を拡張する上で重要な技術で、開発競争が激化している。協業により開発を加速させてコストを抑える狙いがある。 両社は今年2月、経営統合の協議を打ち切った。日産がホンダによる完全子 ...

「被害に見合わない」生活再建金に不満の声も 松山城土砂災害1年

毎日新聞 12日 05:30

... となっている。 Advertisement 査定額と隔たり 「家族との思い出が詰まった車を返してほしい」。土砂災害で被災したマンションに住む会社員、本田雅紀さん(56)は、10年ほど前に中古で購入した日産スカイラインが、土砂と壊れたフェンスに押しつぶされた。愛車はサンルーフ付きで、子どもたちが東京の大学に進学した際は夫婦で乗車して何度も往復。孫が誕生した後も買い物や旅行の交通手段はもっぱら車。ずっ ...

日産、米国でホンダ車生産へ最終調整 事業連携で関係再構築か

サンケイスポーツ 11日 23:01

日産自動車が米国でホンダ向けの大型車を生産する方向で最終調整していることが11日、分かった。日産は販売不振で落ち込んでいる工場の稼働率の改善を図り、ホンダは自社ブランドで販売することで品ぞろえを強化する。トランプ米政権の高関税政策で輸入自動車や部品にかかる追加関税の影響を緩和する狙いもある。 両社は今年2月に経営統合の協議が破談になっており、米国事業での連携が関係再構築につながるかどうか注目される ...

日産自動車 約8600億円の調達を発表 「募集金以上の応募があった」

テレ東BIZ 11日 16:54

経営不振にあえぐ日産自動車がアメリカで開始する予定だったEV=電気自動車の2つの車種の生産を遅らせることがわかりました。延期するのは、ミシシッピ州の工場で2028年から生産予定のSUV=スポーツ用多目的車です。延期の時期は明らかにしていません。日産はアメリカで5つの車種のEVを投入する計画でしたが、すでにセダンタイプと、小型のSUVの開発を中止していて、今回の2車種の生産延期で、事業への影響も広が ...

スズキ 初のEV投入 年度内に日本で販売へ

テレ東BIZ 10日 22:00

経営不振にあえぐ日産自動車がアメリカで開始する予定だったEV=電気自動車の2つの車種の生産を遅らせることがわかりました。延期するのは、ミシシッピ州の工場で2028年から生産予定のSUV=スポーツ用多目的車です。延期の時期は明らかにしていません。日産はアメリカで5つの車種のEVを投入する計画でしたが、すでにセダンタイプと、小型のSUVの開発を中止していて、今回の2車種の生産延期で、事業への影響も広が ...

米でEV2車種 生産延期へ 日産 影響拡大も

テレ東BIZ 9日 22:00

日産と台湾の鴻海との協業の検討について、一部で慎重な見方が広がっています。経営不振の日産自動車は、閉鎖の検討対象にしている神奈川・横須賀市の追浜工場で、台湾の鴻海精密工業のEV(電気自動車)を生産することを視野に検討しています。鴻海との協業が実現すれば、追浜工場は存続する可能性があります。ただ、日産の関係者はテレビ東京の取材に対し、「検討は初期段階で課題が山積している」などと述べ、経営再建や雇用の ...

「ケンメリ」不正車検疑いで元検査員ら3人逮捕 贈収賄容疑も視野

毎日新聞 9日 16:15

... 者で会社役員の柴田篤徳容疑者(63)=福岡市西区福重2=の両容疑者ら3人を道路運送車両法違反(不正車検)容疑などで逮捕した。 逮捕容疑は、3人は共謀して、2024年12月11日、柴田容疑者が所有する「日産スカイライン」4代目(通称ケンメリ)の車検で、必要な点検や整備をせずに虚偽の書類を作成し、九州運輸局に提出して車検証を交付させたとされる。上野容疑者は容疑を認め、他の2人は「まったく分からない」と ...

日産新型EV、発売前に減産か

デイリースポーツ 8日 20:58

日産自動車が、国内外の販売不振の脱却に向けた起爆剤に位置付ける新型の電気自動車(EV)「リーフ」について、生産計画の大幅な見直しを進めていることが8日分かった。中国のレアアース(希土類)の輸出規制で部品を十分に確保できないためで、日米での年内発売を前に早くも当初想定より減産に踏み切らざるを得ないとの見方が強まっている。複数の関係者が明らかにした。 世界で2万人の人員削減と7工場の閉鎖を柱とする大規 ...

協業検討に慎重な見方も 日産と鴻海

テレ東BIZ 7日 22:00

鴻海のEV=電気自動車事業を担う関潤最高戦略責任者が電動バスを2027年に日本に投入すると明らかにしました。ほかにも関氏は日本経済新聞の取材に、全ての自動車大手との協業に関心があるとしたうえで、「日産・ホンダ・三菱自動車の連合に加わるのは非常によい形だ」と日台連合の結成に意欲をみせました。連合は実現するのか?実際に取材を行った記者が解説します。\n【解説】龍元秀明(日本経済新聞 台北支局 記者)

日産、7500億円調達 社債発行、EVなどの技術開発に

サンケイスポーツ 7日 20:49

横浜市の日産自動車グローバル本社経営再建中の日産自動車は7日、2031年を満期とする新株予約権付きの転換社債を発行し、1500億円を調達すると発表した。市場関係者によると、普通社債も発行し、調達額は計約7500億円になる見通し。電気自動車(EV)などの技術開発に充てる。 社債はいずれも海外の機関投資家向け。転換社債は一定の条件下で株式を取得できる権利が付与された債券で、日産は「再建計画の着実な推進 ...

台湾の鴻海精密工業、日産自動車の追浜工場を一部買…

日刊スポーツ 7日 18:37

芸能社会ニュース 台湾の鴻海精密工業が、日産自動車の追浜工場(神奈川県横須賀市)を一部買収する案を検討していることが7日、分かった。 電気自動車(EV)の生産に活用する狙いで、日産と追浜工場を共同運営する案もある。追浜工場は日産の業績悪化で閉鎖が取り沙汰された国内外7工場の1つで、一転して存続する可能性が出てきた。両社の協業が実現すれば、鴻海は日本での生産拠点を得られ、EVの業容拡大に弾みがつく。 ...

鴻海、日産工場の一部買収案

デイリースポーツ 7日 18:35

... 湾の鴻海精密工業が、日産自動車の追浜工場(神奈川県横須賀市)を一部買収する案を検討していることが7日、分かった。電気自動車(EV)の生産に活用する狙いで、日産と追浜工場を共同運営する案もある。追浜工場は日産の業績悪化で閉鎖が取り沙汰された国内外7工場の一つで、一転して存続する可能性が出てきた。 両社の協業が実現すれば、鴻海は日本での生産拠点を得られ、EVの業容拡大に弾みがつく。日産にとっては経営再 ...

日産が鴻海と協業検討か 追浜工場活用の可能性も

テレ東BIZ 7日 05:45

... ると明らかにしました。鴻海は現在、8車種程度のEVを開発していて、日本には乗用車やバスなどを導入する計画です。EV部門トップの関潤氏は日本の自動車メーカーとの協業について「やるからには徹底的に、早くやりたい」と意欲を示す一方、提携先については「特定のところとどうしてもやりたい、という意向があるわけではない」と述べるにとどめました。関氏は日産自動車出身で、2023年から鴻海でEV事業を担っています。

日産、鴻海とEV協業検討

デイリースポーツ 6日 21:59

... 。協業が実現すれば、閉鎖の検討対象となっていた追浜工場は一転、存続する見通しだ。経営再建にも追い風になるとみられる。 EV事業拡大を目指す鴻海は、既に三菱自動車へのEV供給を決めており、三菱ふそうトラック・バス(川崎市)とはEVバスの供給に向けて交渉中だ。鴻海でEV事業の最高戦略責任者を務める関潤氏は日産との協業にも意欲を示す。日産との協業は、日本市場での勢力拡大につながると判断しているもようだ。

N-BOX、4年連続の販売首位

デイリースポーツ 4日 16:57

... 」で6・4%増だった。トヨタは4車種がトップ10に入った。 3位はスズキの軽「スペーシア」で0・1%減。ダイハツは約2・4倍のタントが5位、約5・6倍のムーヴが7位だった。 電気自動車(EV)のトップは日産自動車の軽EV「サクラ」だったが27・4%減の8773台と振るわなかった。 同時に発表した6月の車名別国内新車販売台数はN-BOXが前年同月比3・8%減の1万6158台で2カ月連続の首位だった。