ホンダ、中国工場の一部休止 ガソリン車生産、販売不振で

時事通信 17日 22:27

ホンダが、中国でガソリン車工場の稼働を6月に一部休止することが17日、関係者の話で分かった。中国では、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)の人気が高まる一方、ガソリン車の需要が縮小。販売不振が続いているため、生産能力を削減して適正化する。別の中国工場の生産停止も検討している。 経済 最終更新:2026年04月17日22時27分

ホンダ、中国のガソリン車工場を一部休止へ 競争激化で販売低迷

朝日新聞 17日 19:16

ホンダのロゴ [PR] ホンダが、中国の一部のガソリン車工場を6月から休止することがわかった。競争激化で販売が振るわず、収益改善を図る。 EVシフトが裏目 巨額赤字見通しのホンダ、潮目の変化はあの当時に ホンダは中国で、現地企業との合弁を通じて六つの完成車工場を抱え、年間にガソリン車96万台、電気自動車(EV)24万台の計120万台の生産能力を持つ。関係者によると、休止するのは広州汽車との合弁会社 ...

ホンダが軽二輪「ADV160」改良発売、スマホ連携装備を追加

財経新聞 17日 18:23

ホンダは17日、軽二輪スクーター「ADV160」の装備を充実させ、一部外観を変更して5月21日に発売すると発表した。スマートフォン連携機能の追加などにより、利便性を高めた改良モデルとなる。 【こちらも】ホンダの記事一覧はこちら 価格は53万9,000円に設定した。国内の年間販売計画は4,100台とし、日常利用からツーリングまで幅広い用途に対応するモデルとして展開する。 ■スマホ連携と新メーター採用 ...

ホンダ、中国工場の稼働一部停止 販売不振で生産規模縮小 ガソリン車の生産減らす

産経新聞 17日 17:26

ホンダのロゴ ホンダが中国で一部工場の稼働を休止することが17日、関係者への取材で分かった。中国での販売不振を受け、ガソリン車の生産を減らす。中国国有大手、広州汽車集団との合弁会社が運営する工場の一部では近く生産を終える方針。東風汽車集団との合弁会社の工場でも一部休止を検討しているとみられる。 ホンダは中国に合弁会社を通じて広州と武漢に四つのガソリン車の生産拠点を持ち、年間の生産能力は計96万台。 ...

ホンダ、中国工場の一部停止 販売不振で生産規模縮小

47NEWS : 共同通信 17日 17:06

ホンダが中国で一部工場の稼働を休止することが17日、関係者への取材で分かった。中国での販売不振を受け、ガソリン車の生産を減らす。中国国有大手、広州汽車集団との合弁会社が運営する工場の一部では近く生産を終える方針。東風汽車集団との合弁会社の工場でも一部休止を検討しているとみられる。 ホンダは中国に合弁会社を通じて広州と武漢に四つのガソリン車の生産拠点を持ち、年間の生産能力は計96万台。ほかに電気自動 ...

ホンダ、中国のエンジン車生産削減で「止血」 販売不振で工場一部休止

日本経済新聞 17日 16:51

ホンダが中国でガソリン車工場の一部を6月に休止することを決めた。米国では政府の政策転換にともない電気自動車(EV)開発の中止を余儀なくされた一方、中国では急激なEVシフトに対応できず販売不振が深刻になっている。 休止を決めたのは中国・広州汽車集団との合弁である広汽ホンダの黄埔工場(広東省広州市)だ。1999年に稼働し現在はセダン「インテグラ」や多目的スポーツ車(SUV)の「ZR-V」「ブリーズ」. ...

ホンダ 中国の一部自動車工場を6月から休止へ 競争激化で

NHK 17日 16:40

ホンダは、ことし6月から中国の一部の自動車工場を休止することを決めたことがわかりました。現地メーカーとの価格競争の激化で中国市場での販売台数が低迷していて、生産能力の適正化を進めることで収益を改善するねらいです。 ホンダは、現地メーカーとの合弁を通じて、中国国内に6つの工場を持っています。 関係者によりますと、このうちガソリン車の工場の1つを、ことし6月から休止することを決めたということです。 こ ...

ホンダ、中国工場の一部停止

デイリースポーツ 17日 16:39

ホンダが中国で一部工場の稼働を休止することが17日、関係者への取材で分かった。中国での販売不振を受け、ガソリン車の生産を減らす。中国国有大手、広州汽車集団との合弁会社が運営する工場の一部では近く生産を終える方針。東風汽車集団との合弁会社の工場でも一部休止を検討しているとみられる。 ホンダは中国に合弁会社を通じて広州と武漢に四つのガソリン車の生産拠点を持ち、年間の生産能力は計96万台。ほかに電気自動 ...

【速報】ホンダ、中国で工場一部休止へ

47NEWS : 共同通信 17日 16:21

ホンダが中国で一部の工場の稼働を休止することが17日、関係者への取材で分かった。中国での販売不振を受け、ガソリン車の生産を減らす。 ホンダ

新興市場は反落、ホンダが堅調(午後のニュース拾い読み)

QUICK Money World 17日 13:50

... 熱狂は、企業の基礎的条件に先行していると指摘。株価が年初から大きく上昇し、上場来高値圏にあったフジクラには、こうした海外での警戒感をきっかけに利益を確定する売りが出た模様だ。 ホンダは堅調、中国での生産能力削減報道を材料視 ホンダ（7267）が堅調に推移した。一部報道で、同社が中国の広州と武漢の両拠点で生産能力の削減に踏み切ると報じられた。中国市場での生産体制を適正化することによる、収益改善への期 ...

ホンダが中国で四輪車の生産能力削減、開発体制も見直し=関係筋

ロイター 17日 12:54

中国・武漢の東風ホンダ工場。2020年4月8日撮影 REUTERS/Aly Song [東京 17日 ロイター] - ホンダ(7267.T), opens new tabが中国のガソリン車工場4拠点のうち、1拠点を休止することが分かった。もう1拠点も休止を検討している。販売​が落ち込む同国で生産能力を適正化し、収益改善を図‌る。関係者2人が明らかにした。中国での開発体制も抜本的に見直している。 同 ...

日経平均は反落、フジクラには利益確定売り、旭ダイヤは急伸(昼のニュース拾い読み)

QUICK Money World 17日 12:20

... で報じられたことが材料視された。この報道により、投資負担の軽減に加え、経済安全保障上も重要性が高まる自動車向け画像センサー分野での生産基盤強化が進むとの期待から、買いが集まった。 ホンダ、中国での生産能力削減報道で堅調 ホンダ（7267）が堅調に推移した。一部で、同社が販売不振に陥っている中国において、ガソリン車の生産能力を削減する方針だと報じられた。この報道を受け、中国市場での生産体制の適正化に ...

任天堂やリクルートが続伸、サンリオはガバナンス懸念で下落(午前の個別銘柄解説)

QUICK Money World 17日 11:50

... に関して、政府が600億円を補助する方針を固めたと一部で報じられた。投資負担の軽減に加え、将来的な業績拡大に対する思惑から買いが入っている。 ホンダが堅調、中国での生産能力削減報道で 本田技研工業（7267）が堅調に推移している。「中国で販売不振に陥っているホンダが、広州と武漢の両拠点で生産能力の削減に踏み切ることが分かった」との一部報道を受け、中国市場での生産適正化による収益改善への期待から買い ...

ホンダの株価が堅調 「不振の中国でガソリン車生産能力削減」報道

日本経済新聞 17日 11:31

(10時55分、プライム、コード7267)ホンダが堅調に推移している。前日比6円50銭(0.49%)高の1308円を付けた。東洋経済オンラインが17日、「中国で販売不振に陥っているホンダが、広州と武漢の両拠点で生産能力の削減に踏み切る...

「ソニー・ホンダ」会社存続へ 親会社が協議、新たな事業機会探る

日本経済新聞 17日 11:25

ソニーグループとホンダがモビリティー分野での協業を続ける方針を固めた。共同で設立したソニー・ホンダモビリティ(東京・港)での既存の電気自動車(EV)開発は中止したが、会社は存続させ、新たな事業の機会を探る。 両社が折半出資するソニー・ホンダはEV「AFEELA(アフィーラ)1」を2026年に北米で、27年に日本で発売する予定だった。生産を委託するホンダがEV戦略を見直したことをうけ、ソニー・ホン. ...

【独自】ホンダ、中国で生産能力を大幅削減へ・・・3.2兆円の巨額損失計上で4輪立て直し急務、今後の焦点は合弁契約の行方 | ビジネス

東洋経済オンライン 17日 06:00

中国で販売不振に陥っているホンダが、広州と武漢の両拠点で生産能力の削減に踏み切ることが分かった。 広州汽車集団と合弁を組む広汽ホンダ、東風汽車集団と合弁を組む東風ホンダで構えるガソリン車の生産拠点計4つのうち2つを休止する。広汽ホンダの工場は2026年6月、東風ホンダの工場は27年に休止する見通しだ。 ピーク時は160万台を誇ったホンダの中国市場販売台数は25年に前年比24.3%減の64.5万台に ...

ホンダ、「インサイト」EV化 中国製を国内投入

日刊工業新聞 17日 05:00

ホンダは16日、新型クロスオーバースポーツ多目的車(SUV)「INSIGHT(インサイト)」を17日...

ホンダ、SUVタイプのEV「インサイト」を中国から逆輸入へ…電動化を先導した車名を復活

読売新聞 16日 22:44

ホンダは16日、スポーツ用多目的車(SUV)タイプの新型の電気自動車(EV)「インサイト」を、17日に発売すると発表した。中国の工場で生産した車両を逆輸入する。ホンダが現在、国内で販売するEVは軽自動車の2車種で、インサイトは3車種目となる。 17日に発売する「インサイト」=ホンダ提供 インサイトは中国で販売しているEV「e:NS2」がベースで、右ハンドルに変更するなどして日本仕様にした。3000 ...

全上場企業の想定為替レート一覧(2026年4月16日時点)

QUICK Money World 16日 19:56

... 0 174 Mar-26 通期 2026/2/10 7264 ＭＵＲＯ 148 Mar-26 通期 2025/5/14 7266 今仙電機 145 Mar-26 通期 2025/11/14 7267 ホンダ 148 Mar-26 通期 2026/2/10 7269 スズキ 149 174 Mar-26 通期 2026/2/5 7270 SUBARU 150 173 Mar-26 通期 2026/2 ...

EV、アジアや豪州で復権兆し 原油調達難受け、ホンダや日産も日本で相次ぎ新車発表

産経新聞 16日 19:32

ホンダが電気自動車(EV)として新たに国内で販売する「インサイト」(同社提供)中東情勢の緊迫化に伴う原油の調達難や価格高騰を受け、海外で燃料にガソリンを使わない電気自動車(EV)の販売が復調してきた。3月はベトナムで地元メーカーのEV販売が倍増、豪州では新車販売に占めるEVの割合が過去最高に拡大した。日本でも国内自動車大手が相次いで新車の投入に動いており、今回の中東リスクで脱ガソリン車の流れが日本 ...

日産・軽EV「サクラ」に補助金利用で実質180万円台の"お手頃"版 日本でのEV普及を促す狙い

FNN : フジテレビ 16日 17:47

... モデルが加わります。 日産は、「ガソリン価格の高騰が続く中、燃料代や税金を抑えられる点がEVの魅力だ」として、ガソリン車やハイブリッド車からの乗り換え需要を狙います。 軽のEVをめぐっては2025年、ホンダが「N-ONE e: (エヌワンイー)」を発売したほか、2026年夏には中国の自動車メーカーBYDが日本市場に軽EVを投入する予定です。 日本では新車販売のおよそ4割を軽自動車が占めていて、軽E ...

ホンダ、中国製造EV「逆輸入」 新型インサイト、17日から発売

47NEWS : 共同通信 16日 16:40

... 合弁会社で製造しているEVのスポーツタイプ多目的車(SUV)がベースで、販売が不振の中国で工場の稼働率を高める狙いもある。17日から発売し、3千台の数量限定で希望小売価格は550万円。ホンダが中国製の車両を日本で販売するのはミニバン「オデッセイ」に次いで2車種目。 インサイトは1999年にホンダで初めてのハイブリッド車(HV)として登場。今回が4代目となる。 ホンダ電気自動車スポーツタイプ多目的車

ホンダ、中国製造EV「逆輸入」

デイリースポーツ 16日 16:38

ホンダは16日、新型電気自動車(EV)「インサイト」を発売すると発表した。中国で製造しているモデルを日本向けに仕様を変えて輸入する。ホンダはEVに力点を置く戦略の見直しを発表しているが、国内では品ぞろえが不足しておりラインアップを拡充する。 中国の合弁会社で製造しているEVのスポーツタイプ多目的車(SUV)がベースで、販売が不振の中国で工場の稼働率を高める狙いもある。17日から発売し、3千台の数量 ...

EVは“使いやすさ"競争へ ホンダが新型インサイト投入

EconomicNews 16日 15:48

ホンダ新EV登場 航続535kmで日常使いも対応(画像出典:ホンダニュースリリースより) 今回のニュースのポイント 新型EV「INSIGHT(インサイト)」を発売:ホンダは2026年4月17日、新型の乗用EV(電気自動車)「インサイト」を発売します 。かつてハイブリッド専用車として親しまれた名称が、4代目でクロスオーバーSUVのEVとして刷新されました 。 実用的な航続距離と価格設定:WLTCモー ...

ホンダ、中国産EV「インサイト」を国内発売 航続距離535km

日本経済新聞 16日 15:10

... して名称を復活させた。 ホンダは3月、旗艦セダンなど3車種のEVの開発・販売中止を発表した。26年3月期の連結最終損益(国際会計基準)は最大6900億円の赤字(前の期は8358億円の黒字)になったもようだ。5月に新たな経営戦略を公表する。 【関連記事】 ・ホンダ、中国産EVを日本で輸入販売 軽以外の車種展開強化・ホンダ、米国生産車を逆輸入 大型SUVと高級セダンを26年中に・ホンダ、小型EV「スー ...

ホンダが中国からEV“逆輸入" アロマが香る機能も初搭載

テレビ朝日 16日 14:51

1 ホンダは中国からEV=電気自動車を「逆輸入」し発売します。アロマが香る機能も初めて搭載しました。 新型の「インサイト」は、1回の充電で535キロ走る電動SUV=スポーツ用多目的車です。 中国で発売されたモデルを右ハンドルにするなど日本仕様にしたうえで、17日から3000台限定で販売します。価格は550万円(税込み)です。 車の電動化が進むなか、エアコンの作動時に6種類の中から好きな香りを室内に ...

「3000台限定、1グレードで550万円」SUVタイプのEVに生まれ変わった新型「インサイト」に見るホンダ電動化戦略の行方 | ライフ

東洋経済オンライン 16日 14:30

... 2026年4月17日に発売、ホンダの新型乗用EV「インサイト」のディテール(40枚) ホンダEVの歴史 インサイトとしては4代目となり、初のEVモデルとなり、価格は550万円。新型インサイトの2026年度クリーンエネルギー自動車導入促進補助金(CEV補助金)は130万円となるので、実質420万円で購入可能(写真:本田技研工業) ホンダのEVは、20年に発売した小型車の「ホンダe」が最初で、次は24 ...

イトーキ、「WORKPLACE DATA BOOK 2026」を公開 出社/在宅の二極化など分析

Biz/Zine 16日 13:45

... ィス勤務者5,000名によるインターネット調査をもとに実施された。企業変革や新規事業推進において、今後も多様な働き方とオフィス環境の最適化が課題となりそうだ。 【関連記事】 ・イトーキ、3つのAIエージェントでAI経営モデルへ転換を発表 ・イトーキ、ソニー・ホンダモビリティ「AFEELA」車内空間協創パートナーに参画 ・イトーキ、AI活用の自動物流倉庫向け予知保全システムを開発 2026年1月発売

ホンダ、新型インサイト発売へ 3年半ぶり復活、EVに

時事通信 16日 11:35

ホンダが電気自動車として新たに発売する新型の「インサイト」(同社提供) ホンダは16日、スポーツ用多目的車(SUV)の新型「インサイト」を17日に発売すると発表した。インサイトは同社初のハイブリッド車だったが、2022年の販売終了から約3年半ぶりに電気自動車(EV)として復活する。3000台限定で、価格は550万円。 インサイトは1999年に初代モデルが誕生した。18年発売の3代目はセダンタイプだ ...

ホンダ、米で44万台リコール エアバッグ制御に不具合

時事通信 16日 06:04

【ニューヨーク時事】ホンダと米運輸省道路交通安全局(NHTSA)は15日までに、米国で約44万台をリコール(回収・無償修理)すると発表した。エアバッグを制御するソフトウエアの設定に不具合があるという。 対象は2018~22年型のミニバン「オデッセイ」。車体下部の衝撃を過度に検知し、道路のへこみなどにより、エアバッグが予期せず作動して衝突事故やけがのリスクが高まる恐れがある。今年4月2日までに負傷の ...

旭化成の工藤社長、国内ナフサ調達「6月末までめど」 中東外から購入増

日本経済新聞 15日 20:56

... する。工藤社長は27年3月期の業績計画について「今の段階ではあるが、数字をしっかり示したい」と述べた。中東情勢による業績影響についても「各事業部で子細に詰めているところだ」と話した。 【関連記事】 ・旭化成、カナダ電池材工場の稼働延期 ホンダなどEV減速でAI需要開拓・ナフサ高騰、旭化成系は住宅値上げ 建材メーカー4割が在庫に影響・三菱ケミカルG・旭化成、岡山のエチレン設備稼働を6月中旬まで維持へ

いすゞ、燃料電池トラックはトヨタと小型から ホンダとの大型は延期

日本経済新聞 15日 19:10

いすゞ自動車がトヨタ自動車と燃料電池車(FCV)の小型トラックを共同開発し、2027年度に量産する。ホンダと共同開発していた大型トラックは対応する水素充塡拠点の整備遅れから投入を延期し、多くの拠点を使える小型トラックを優先する。 いすゞは小型トラックの電気自動車(EV)「エルフEV」をベースとした車両の投入を予定する。トヨタ製の新型燃料電池システムを組み合わせる。 両社は21年、日野自動車などを. ...

旭化成、カナダの電池材料工場の稼働延期 北米EV市場の低迷を受け

朝日新聞 15日 18:00

... 工場の稼働を2029年以降に遅らせると発表した。ホンダが、同国の電気自動車(EV)の新工場の稼働を延期するなど北米でEV需要が見通しにくくなったためという。AI(人工知能)データセンターの蓄電システム向けに販売先を広げ、早期の稼働開始を目指すとした。 旭化成の新工場は24年4月に計画を決定。1800億円を投じて、当初は27年半ばの稼働を予定していた。ホンダからも25%の出資を受け、作るのはリチウム ...

水素燃料電池車の小型トラック共同開発、いすゞとトヨタが発表…2027年度の生産開始目指す

読売新聞 15日 17:49

... が多い。短時間で燃料を補給する必要があり、EVに比べて補給時間を大幅に短縮できるFCVの利点を生かせる。量産化によって水素の補給コストをいかに削減できるかが課題となる。 FCVトラックを巡り、いすゞはホンダと共同で大型車を27年度に販売することを目指してきたが、大型に対応した水素ステーションが少ないことなどを理由に、3年延期する方針を決めている。大型に比べて利用可能な拠点が多い小型の投入を優先し、 ...

日産、マンションのEV充電で新興と提携 アプリ利用料3年無料

日本経済新聞 15日 14:30

... は16日に開始する。 日産が2025年に実施したアンケートでは、集合住宅に住む30〜50代のEV購入検討者(保有者含む)のうち52%が、自宅に充電環境がないことを理由にEVの購入を断念していた。EV普及の足かせになっている充電インフラ不足の解消を急ぐ。 【関連記事】 ・自動運転、中国勢が狙う東南アジア金脈 テスラは米国の法整備に焦り・ホンダ、EV戦略頓挫で出せぬ新車 かさむ奨励金と高まる減配リスク

三菱総研と電通総研、ロボット技術の普及向け協議会設立

日本経済新聞 15日 13:53

... する協議会を2026年度に設立すると発表した。企業同士の連携支援や実証実験、政府や業界への働きかけなどを行う。 協議会の名称は「日本ロボット・マニピュレーション応用推進協議会(仮称)」。14日時点で、ホンダや鹿島、青森県や早稲田大など15程度の団体が参加する予定だ。具体的な活動内容については今後検討する。 ロボットがアームやハンドで物をつかんで運ぶ技術については、技術力の向上に伴い精密な作業が可能 ...

いすゞ、トヨタと小型燃料電池トラックを量産 27年度生産開始目指す

日本経済新聞 15日 12:25

... 果を活用し、燃料電池の耐久性向上に向けた制御技術の高度化およびシステム改良を進める」としている。 いすゞはFCVの大型トラックについては、市場投入の時期を27年ごろから延期すると明かしていた。同車両はホンダの燃料電池システムを採用する予定。現状では大型トラックが利用できる水素ステーションに限りがあり、市場投入は小型トラックを優先する。 いすゞとトヨタは21年に相互出資を発表した。25年9月末時点で ...

ソニー「アフィーラ」開発中止の衝撃/新ビジョン掲げエンタメシフト加速する十時社長の深謀遠慮 | ビジネス

東洋経済オンライン 15日 05:00

... (撮影:梅谷秀司) ホンダの方針転換が飛び火 ただし、この結末はある程度予想されたことでもあった。 およそ2週間前となる3月12日、ホンダがEV戦略の大幅見直しを公表。ホンダは次世代EVの象徴となるはずだった「ホンダ 0(ゼロ)」シリーズなど3車種の開発と販売を中止した。アフィーラはホンダゼロシリーズと一部の部品などを共有し、オハイオ州にあるホンダの工場で製造される予定だった。ホンダがEV戦線を大 ...

ハイブリッド版ローグに「日産の命運を握る」と米メディア、期待高まる

NewSphere 14日 18:23

... モーターのみで駆動する同システムは、一般的なハイブリッド車とは構造が異なる点が特徴だ。日本や欧州ではすでに展開されているが、アメリカ市場への投入は今回が初めてとなる。 アメリカではトヨタ「RAV4」やホンダ「CR-V」などハイブリッド車が存在感を強めており、日産はこれまで同分野で後れを取ってきたとされる。今回のローグe-POWERは、そうした状況を打開するための戦略モデルと位置づけられる。さらにイ ...

旭化成、カナダ電池材工場の稼働延期 ホンダなどEV減速でAI需要開拓

日本経済新聞 14日 17:00

旭化成はカナダに建設中の電池材料の新工場の稼働を2029年以降に延期する。供給先のホンダが同国の電気自動車(EV)新工場の稼働を延期するなど当面、需要が見込めない。好調な人工知能(AI)データセンター向けを開拓し、早期稼働を目指す。 同国オンタリオ州に建設中の工場ではリチウムイオン電池の主材料の1つであるセパレーター(絶縁材)の生産を計画する。24年4月に新工場建設を発表し、EV100万台相当の. ...

中国自動車大手の吉利、AIハイブリッド技術発表-燃費でトヨタに対抗

ブルームバーグ 14日 11:20

... 術は直ちに量産に移行し、博越L(Boyue L)や星越L(Xingyue L)といったスポーツタイプ多目的車(SUV)や、第5世代エムグランドなどの主力モデルに搭載される予定。 吉利の昨年の販売台数はホンダや日産自動車を上回り、30年までに世界トップ5の自動車メーカー入りすることを目標に掲げている。 吉利は中国有数の自動車メーカーで、同国内で人気のEVも手がける。最大の競合である比亜迪(BYD)が ...

日産、新型HV・EVの中核車公開 モデル数は2割削減

日本経済新聞 14日 10:41

... の9割に自動運転などの人工知能(AI)機能を導入する方針も示した。まずは26年夏に販売を始める大型ミニバン「エルグランド」にAIを使って市街地でも手放し運転できる機能を27年度末までに導入する。 【関連記事】 ・日産、頼りのホンダも苦境 「このままではだめだ」裏で交渉した相手・日産、名門復活へ「企業文化の刷新こそ本丸」 エスピノーサ社長・日産の最終赤字6500億円、2年連続の赤字 構造改革費が重荷

日産、車種2割削減や日米中への注力など合理化策-長期ビジョン

ブルームバーグ 14日 10:17

... 点とする。EVなど新エネルギー車の品ぞろえを強化し、中国外への輸出も増やすなどして30年度までに年間販売100万台を目指す。 日産はまた、人工知能(AI)ドライブ技術を搭載するモデルをラインアップの約9割まで拡大することを目指す目標も掲げた。 関連記事 ホンダは最大損失2.5兆円も、EV戦略見直し-三部氏は報酬一部返上 (3)ステランティス株急落、4兆円の減損処理-LGとのEV電池合弁解消 (1)

琴坂教授と探る、AI時代の経営学の4つの新潮流──ミドルマネジャーの変容と日本企業の逆転戦略とは

Biz/Zine 14日 07:00

... 次 Page 1 AIにはアクセスできない「非公開データ」と「現場の判断軸」 有史以前から続く戦略の骨格「組織・目標・道筋」 Page 2 なぜ「外部」と「内部」という経営学の軸の変遷は起きたのか 「ホンダエフェクト」が揺さぶった外部環境至上主義 Page 3 「パワーポイント」が戦略を決める? 実践・行動としての経営戦略 「自社」という枠組みを超えて──多層的境界の戦略とは Page 4 「ゲー ...

いすゞ、水素トラック延期 ステーション整備に遅れ

日本農業新聞 14日 05:00

いすゞ自動車が、ホンダと共同開発している燃料電池車(FCV)の大型トラックについて、市場投入の時期を当初めどとしていた2027年から延期することが13日までに分かった。燃料を補給するための水素ステー...

いすゞ、FCトラック投入を延期 ホンダと開発継続

日刊工業新聞 14日 05:00

いすゞ自動車はホンダと共同開発する大型燃料電池(FC)トラックの市場投入時期を計画していた2027年...

ホンダ、個性強い自信作 新小型EV「スーパーワン」

日刊工業新聞 14日 05:00

ホンダは5月下旬、軽EV(電気自動車)をベースとした新型の小型EV「Super―ONE(スーパーワン...

車レース「スーパーGT」開幕、トヨタ豊田会長「ファンと共同で感動」

日本経済新聞 14日 01:49

自動車レースは迫力と緊張感が魅力だ。国内最大級の車レース「スーパーGT」(全7戦)の第1戦が11日から2日間、岡山県で開かれた。トヨタ自動車やホンダなど市販車ベースの43台が出走し、大勢の観客を楽しませた。 11日午後、岡山国際サーキット(岡山県美作市)のイベント広場でトークショーが開かれた。トヨタの豊田章男会長がレーサー「モリゾウ」として登壇し、「ファンとの共同作業でドライバーやチームの競争が. ...

国産AI開発の新会社設立 ソフトバンク・NEC・ホンダ・ソニーグループの4社中心に…ロボット動かす「フィジカルAI」分野で導入目指す

FNN : フジテレビ 14日 00:05

... などが国産AI(人工知能)を開発する新会社を設立したことが分かりました。 関係者によりますと、新会社の「日本AI基盤モデル開発」は、ソフトバンク・NEC・ホンダ・ソニーグループの4社が中心となって設立され、ソフトバンクとNECがAIの開発を手がけ、ホンダとソニーが自動車やゲームなどに活用します。 世界で競争できる日本独自の大規模なAI基盤を開発し、ロボットなどを動かす「フィジカルAI」に活用する方 ...

ソフトバンクの国産AI、「フィジカルAI」実現へ製造業と連携

日本経済新聞 13日 17:04

ソフトバンクがNECやホンダなどと連携し国産AI(人工知能)の開発に挑む。ロボットや機械を自律制御する「フィジカルAI」への活用を見据え、開発の段階から製造現場の声を取り込む。AIの商用化で先行する米中を追う。 ソフトバンクが新設した日本AI基盤モデル開発(東京・渋谷)に、製造業や金融の大手8社が出資した。中核はソフトバンクとNEC、ホンダとソニーグループの4社で、それぞれ株式の10%超を握る。. ...

ソフトバンクが国産AIの新会社設立、NECやホンダなど8社出資

日本経済新聞 13日 14:30

... ター) ソフトバンクが国産AI(人工知能)を開発する新会社を設けたことがわかった。NECやホンダなど8社が資本参加し、国も支援を検討する。官民連携でロボットや機械を自律的に制御する「フィジカルAI」に対応する基盤モデルの構築をめざす。 ソフトバンクが設立した日本AI基盤モデル開発(東京・渋谷)に対し、NECとホンダのほかソニーグループ、三菱UFJ銀行、三井住友銀行、みずほ銀行の3メガバンク、日本製 ...

“国産AI"開発へ ソフトバンクやNECなど新会社設立 米中先行 政府支援にも応募へ

テレビ朝日 13日 12:24

1 国産AI=人工知能の開発を目指し、ソフトバンクやNECなどが新会社を設立したことが分かりました。 関係者によりますと、新会社にはソフトバンクのほか、NECやソニーグループ、ホンダなど国内の企業が出資します。 社長はソフトバンクの幹部が務めます。 高度な処理能力を持つAIを開発し、ロボットや自動車の分野で生かしたい考えです。 AIを巡っては、自律的にロボットを動かす「フィジカルAI」の分野でアメ ...

究極のエコカー「燃料電池車」はオワコンなのか | 桃田健史の「クルマとエネルギー」の未来

東洋経済オンライン 13日 10:00

... ウンセダン」のFCEV(筆者撮影) 2026年3月12日、自動車産業界に激震が走った。ホンダが上場以来、初の赤字転落となることが明らかになったからだ。 その原因は、次世代EV「0(ゼロ)シリーズ」の開発中止によるもので、2.5兆円の「損切り」によって2026年3月期は最大6900億円の赤字となる見通しだという。 ホンダの三部敏宏社長は緊急オンライン会見で、アメリカの政治判断による急激なEV市場の環 ...

中東情勢を懸念し先物急落、安川電は買い気配(朝のニュース拾い読み)

QUICK Money World 13日 09:50

... 売り優勢、武田やソニーGが安い 前週末10日の米株式市場で、日本企業の米預託証券（ADR）は売りが優勢だった。米国のダウ工業株30種平均が反落した地合いの悪さを引き継ぎ、武田薬品工業やソニーグループ、ホンダなどが下落した。金融株の三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループや三井住友フィナンシャルグループも売られた。 債券先物は続落して始まる 13日の債券市場では、先物中心限月の6月物が前営業日比35銭安の ...

バフェット後のバークシャーが狙う「東京海上の次」を予想…「日本株6銘柄」を実名公開

現代ビジネス 13日 05:00

... hoto by Gettyimagesこの記事の全ての写真を見る(全3枚) -AD- ホンダの株価が沈んでいる理由は明白だ。トランプ政権が日本車への関税を引き上げ、四輪事業が直撃を受けた。ホンダの四輪は米国への輸出依存度が高く、営業利益が急減したからだ。 しかし、市場が見落としているのは二輪事業の圧倒的な強さだ。ホンダの二輪は世界シェア約4割を握っており、独自の競争優位性を保持している。 バークシ ...

ホンダ、小型EV「Super-ONE」を5月下旬に発売へ

財経新聞 12日 21:16

... シフト制御や、アクティブサウンドコントロールを連動させることで、EVながらスポーティーな運転感覚を味わえる。またBOOSTモード作動時は、ステアリングのパドル操作で変速できるため、アグレッシヴな運転を楽しむことが可能だ。 ホンダはSuper-ONE専用オーディオとして、8スピーカー搭載のプレミアムサウンドシステムをBOSEと共同開発。ホンダの市販車にBOSEシステムを搭載するのは、今回が初となる。

国産AI新会社で米中巻き返し図る 政治左右されず ソフト・NEC・ホンダ・ソニー連合

産経新聞 12日 20:48

(左上から)ソフトバンク、NEC、ホンダ、ソニーのロゴ ソフトバンク、NEC、ホンダ、ソニーグループの4社が中心となり設立された人工知能(AI)開発の新会社「日本AI基盤モデル開発」は、米国や中国の企業が先行する中、政府の支援を活用しながら国産AIの基盤モデルを作って巻き返しを図るものだ。 国産AIは開発や仕様の変更といった重要な判断のほか、学習データの保管や運用を日本国内で行う人工知能。海外産の ...

いすゞ、ホンダと共同開発の水素トラック、27年市場投入から延期 ステーション整備遅れ

産経新聞 12日 19:52

■■掲載えとき■■ 中期経営計画を発表するいすゞ自動車の南真介社長=3日午後、横浜市 ■■キャプション■■ 中期経営計画を発表するいすゞ自動車の南真介社長=3日午後、横浜市 いすゞ自動車が、ホンダと共同開発している燃料電池車(FCV)の大型トラックについて、市場投入の時期を当初めどとしていた2027年から延期することが12日、分かった。燃料を補給するための水素ステーションの整備が遅れているほか、水 ...

ソフトバンク NECやホンダなどと新会社設立 “国産AIを開発"

NHK 12日 19:50

... を動かす「フィジカルAI」の開発競争が世界で激しさを増す中、通信大手のソフトバンクは、NECやホンダなどと国産のAIを開発する新会社を設立したことが関係者への取材でわかりました。AIの開発では、アメリカや中国が先行していて、海外勢に対抗できるかが焦点となります。 関係者によりますと、ソフトバンクは、NECやホンダなどと共同で、国産のAIを開発する新会社を設立したとしています。 この会社では、国内で ...

いすゞ、水素トラックの投入延期

デイリースポーツ 12日 17:09

いすゞ自動車が、ホンダと共同開発している燃料電池車(FCV)の大型トラックについて、市場投入の時期を当初めどとしていた2027年から延期することが12日、分かった。燃料を補給するための水素ステーションの整備が遅れているほか、水素電池システムの技術開発を進める時間が必要と判断した。 FCVは水素を燃料とし、走行中に二酸化炭素(CO2)を出さない。電気自動車(EV)より短時間で燃料補給ができる利点もあ ...

いすゞ、水素トラックの投入延期 ステーション整備に遅れ

47NEWS : 共同通信 12日 17:04

いすゞ自動車が、ホンダと共同開発している燃料電池車(FCV)の大型トラックについて、市場投入の時期を当初めどとしていた2027年から延期することが12日、分かった。燃料を補給するための水素ステーションの整備が遅れているほか、水素電池システムの技術開発を進める時間が必要と判断した。 FCVは水素を燃料とし、走行中に二酸化炭素(CO2)を出さない。電気自動車(EV)より短時間で燃料補給ができる利点もあ ...

“国産AI"開発で新会社設立 ソフトバンク・NEC・ホンダ・ソニーグループ4社など中心に 「日本AI基盤モデル開発」

TBSテレビ 12日 16:44

人工知能=AIを国産で開発することを目指し、ソフトバンク、NEC、ホンダ、ソニーグループを中心に新たな会社を設立したことがわかりました。 新会社の「日本AI基盤モデル開発」は、ソフトバンクやNECがAIの基盤開発を手がけ、ホンダとソニーグループがそれを自動運転やゲームなどに活用する方針です。 開発したAIは出資した企業以外の日本企業にも広く開放し、将来的にはロボットを動かす「フィジカルAI」にも活 ...

【速報】いすゞ、水素トラックの市場投入延期へ

47NEWS : 共同通信 12日 16:39

いすゞ自動車が、ホンダと共同開発する燃料電池車(FCV)の大型トラックについて、市場投入時期を当初めどの2027年から延期することが12日、分かった。燃料を補給するための水素ステーションの整備が遅れていることを踏まえた。 ホンダ

国産AI開発めざし新会社設立 ソフトバンクやNECなど4社中心

朝日新聞 12日 14:00

生成AI [PR] 国産AI(人工知能)の開発をめざし、ソフトバンクとNEC、ソニーグループ、ホンダが中心となって新会社を設立したことがわかった。米国と中国が先行してきたAI開発の分野に乗り出し、日本企業が広く使える国産AIの基盤モデルをつくる。政府も支援を検討する。 新会社名は「日本AI基盤モデル開発」。社長はソフトバンクの幹部が就いた。4社に加えて、三菱UFJ銀行、三井住友銀行、みずほ銀行の3 ...

日本は「イノベーションのやり方」を忘れた...ホンダ「EV撤退」が示す、日本が失った力の正体

ニューズウィーク 12日 13:10

昨年1月のCES2025で初公開されたホンダのEV「0シリーズ」は今年3月に開発中止が発表された STEVE MARCUSーREUTERS <官民の戦略ミスでホンダが北米向けEV市場から撤退──。次世代モビリティー制覇を狙う中国の後塵を拝することに> 自動車産業の技術の最先端からじりじりと後退しつつある日本。この現状はもはや無視できない。 ホンダは3月中旬、北米向けバッテリー式電気自動車(BEV) ...

スバル旧車部品復刻、初代「インプレッサ」の訳 | トレンド(自動車)

東洋経済オンライン 12日 13:00

... となる車種の第1弾は、1992年登場の初代「インプレッサ」。WRC(FIA世界ラリー選手権)などでの活躍により、スバルの名を一躍世界に知らしめた名車だ。 国産メーカーでは、すでにトヨタ、日産、マツダ、ホンダなどが、同様のサービスを展開中。今回の新サービス開始により、ついにスバルも復刻部品事業に乗り出したことになる。では、スバルが行うサービスの特徴や狙いは何だろう。旧車イベント「ノスタルジック2デイ ...

国産AI開発へ新会社設立 ソフトバンクやNECなど

47NEWS : 共同通信 12日 12:32

... 友銀行、みずほ銀行の3メガバンクも出資した。 ソフトバンクやNECが開発を手がけ、ホンダは自動運転に活用する。AI開発事業者のプリファードネットワークス(東京)も携わる。開発したAIは出資企業以外の日本企業にも広く開放し、将来的にロボットを動かすAIも手がける。 新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)が国産AI開発をする企業を公募しており、近く応募する。 NECホンダソニーグループ人工知能

高性能国産AI開発で新会社 ソフトバンクなど4社中核

時事通信 12日 12:17

ソフトバンクやNEC、ソニーグループ、ホンダの4社が中核となり、国産の人工知能(AI)を開発する新会社を設立したことが12日、分かった。開発した高性能な国産AIを日本企業へ開放して幅広く利用できるようにし、先行する米国や中国に対して巻き返しを図る。 米マイクロソフト、日本に1.6兆円投資 AIデータセンター整備 新会社名は「日本AI基盤モデル開発」。4社がそれぞれ十数%ずつ出資するほか、複数企業が ...

国産AI開発へ新会社 ソフトバンクやNEC、ホンダやソニーなど4社

産経新聞 12日 12:05

ソフトバンクやNEC、ホンダ、ソニーグループの4社が中心となり、人工知能(AI)を開発する新会社を設立したことが12日、分かった。米国や中国の企業が開発で先行する中、政府の支援を活用しながら国産AIの基盤モデルを作って巻き返しを狙う。開発したAIは日本企業向けに提供することを想定する。 会社名は「日本AI基盤モデル開発」。AI開発者を100人程度集める予定で、社長にはソフトバンク幹部が就く。ソフト ...

大規模な国産AI開発めざし、新会社設立 ソフトバンク、NEC、ホンダ、ソニーグループ中心に

日本テレビ 12日 11:57

大規模な国産AIの開発をめざして、ソフトバンク、NEC、ホンダ、ソニーグループが中心になり、新会社を設立したことがわかりました。 新会社の「日本AI基盤モデル開発」では、ソフトバンクとNECがAIの基盤開発を手がけ、そのAIをホンダとソニーが自動車や半導体、ゲームなどに活用する方向です。 開発されたAIは、出資企業以外にも提供し、最終的にはロボットを動かせる次世代AIの開発をめざします。 経済産業 ...

いすゞ、大型燃料電池トラックの投入延期 水素供給網の整備遅れで

日本経済新聞 12日 11:40

いすゞとホンダの共同開発による大型FCVトラック いすゞ自動車が、ホンダと共同開発していた燃料電池車(FCV)の大型トラックを市場投入する時期を当初予定の2027年めどから延期することが12日分かった。水素ステーションの整備が遅れているほか、技術的な課題が解消されていないと判断した。 新たな投入時期は未定。いすゞは「より実用性が高まるタイミングに延期する」としている。いすゞとホンダは20年1月、F ...

【速報】ソフトバンクやNECが国産AI新会社設立

47NEWS : 共同通信 12日 11:32

ソフトバンクやNEC、ホンダ、ソニーグループの4社が人工知能(AI)を開発する新会社を設立したことが12日、分かった。米中が開発で先行する中、政府の支援を活用しながら国産AIの基盤モデルを作り、巻き返しを狙う。 NECホンダソニーグループ人工知能

いすゞ、ホンダと共同開発「水素トラック」の市場投入を3年延期…ステーション整備に遅れ・システム小型化必要と判断

読売新聞 12日 05:00

... ックなど商用車での普及が見込まれている。日野自動車は25年から、トヨタ自動車と共同開発した大型水素トラックを東京都や愛知県などで販売している。 ホンダは、EV戦略の見直しで26年3月期連結決算(国際会計基準)で最大6900億円の最終赤字を見込み、40年に全ての新車をEVとFCVとする方針を撤回する意向を示した。「現時点で水素事業に大きな投資はできない」(ホンダ幹部)との事情も延期の要因とみられる。

国産AI開発会社、ソフトバンク・NECなど4社中核に設立…先行する米中を追い上げ

読売新聞 12日 05:00

ソフトバンクとNEC、ホンダ、ソニーグループの4社が中核となり、国産AI(人工知能)を開発する新会社を設立したことが分かった。ソフトバンクとNECがAIの基盤モデル開発を手がけ、ホンダとソニーは開発したAIを自動車やロボット、ゲーム、半導体などの分野に活用する方向だ。 国産AIを開発する新会社のイメージ 日本を代表する企業が結集して大規模な国産AIを開発し、利用する体制を整え、先行する米国や中国を ...

25年度車名別販売、ホンダ「N-BOX」が5年連続首位

日本経済新聞 11日 14:30

5年連続で車名別販売の首位になったホンダ「N-BOX」 日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽自協)が6日発表した2025年度の車名別新車販売は、ホンダの軽自動車「N-BOX」が前年度比6%減の19万8893台だった。5年連続で首位に立った。 N-BOXは23年10月に6年ぶりに全面改良した。改良後の24年度からは台数を落としたが、車室空間の広さや高い燃費性能などから人気 ...

ホンダ、ガソリンエンジン車の運転体感できる小型EV、5月下旬に発売へ 出力拡大も可能

産経新聞 11日 08:30

ホンダは10日、小型の電気自動車(EV)「Super-ONE(スーパー ワン)」を5月下旬に発売すると発表した。EVながらも、ガソリンエンジン車のような走りを体感できる「仮想エンジン音」や、ギアチェンジを再現した「仮想有段シフト制御」が最大の特徴だ。 「ブーストモード」への切り替えで最大出力を拡大させ、力強い加速を味わえる。ホンダならではの特徴的な機能を詰め込んだ新型車といえ、EV市場の開拓を狙っ ...

ローム、東芝・三菱電機が統合へ…パワー半導体をめぐる3社連合をデンソーが買収か

日刊ゲンダイ 11日 06:00

デンソーの林新之助社長(C)共同通信社 拡大する ホンダの屋台骨が戦略見直しで揺らぐ…ソニーとのEVも販売中止へ パワー半導体を巡る再編劇が本格化している。ロームと東芝、三菱電機の3社は3月27日、パワー半導体事業の統合に向けた協議を開始した。「今夏をめどにロームが東芝との統合計画を示し、その後、三菱電機を含めた全体像を固める方針だ」(関係者)という。 だが、ロームを巡っては、3月上旬にデンソーが ...

日本株ADR10日、売り優勢 武田やソニーGが安い

日本経済新聞 11日 05:18

【NQNニューヨーク=横内理恵】10日の米株式市場で日本株の米預託証券(ADR)には売りが優勢だった。同日の米株式市場でダウ工業株30種平均が反落し、日本株のADRにも売りが出た。武田やソニーG、ホンダが下落。三菱UFJや三井住友FGも売られた。一方、みずほFGが上げた。

精巧に復元された「ヨタハチ」、歴代パジェロなど往年の名車ズラリ…幕張で「オートモビルカウンシル」開幕

読売新聞 10日 23:00

... 1985年の「パリ・ダカールラリー」で初優勝し、2025年にレストアされた車両も並べた。 三菱自は、新型パジェロとみられるスポーツ用多目的車(SUV)を年内に投入するとみられており、岸浦恵介社長は「三菱自動車らしさをもっと磨き上げたい」と意気込んだ。 展示されている歴代パジェロ(10日、千葉市の幕張メッセで) 関連記事 ホンダ、小型EV「スーパーワン」5月下旬発売…航続距離274km、海外にも展開

ホンダ、小型EV5月発売 車内に仮想エンジン音響かせる機能 モード切り替えで加速鋭く

産経新聞 10日 22:41

ホンダが発売する小型の電気自動車(EV)「Super―ONE」=8日、千葉県袖ケ浦市 ホンダは10日、小型の電気自動車(EV)「Super―ONE(スーパー ワン)」を5月下旬に発売すると発表した。航続距離は274キロ。「ブーストモード」への切り替えで最大出力を拡大して鋭い加速を味わえる。スポーツカーのような仮想のエンジン音をスピーカーで車内に響かせる演出機能も備えた。 16日に全国の販売店で先行 ...

ホンダ スポーツタイプの小型EVを5月に発売へ

日本テレビ 10日 20:42

ホンダは、スポーツタイプの小型のEV=電気自動車を5月に発売すると発表しました。 ホンダが発表したのは、小型EV「Super-ONE」です。ホンダの軽自動車のEVをベースに開発されました。 スポーツタイプの乗用車で、状況に合わせてモーターの出力を引き上げたり、ギアを変える感覚を味わえたりすることができるということです。 静かさが特徴のEVですが、音響機器メーカーと共同開発した車内スピーカーを搭載し ...

【ソニー・ホンダEV共同開発の結末】“中止…YouTube | 東洋経済オンライン

東洋経済オンライン 10日 19:01

3月25日、ソニーグループとホンダは、共同で取り組んできたEV(電気自動車)「AFEELA(アフィーラ)」の開発と販売中止を発表した。2022年に両社で新会社を設立し、ホンダ側が車体などを開発、ソフト面の開発をソニー側が主導する形で進めてきた。そして、2026年中にアメリカのカリフォルニア州で第1弾となるセダンタイプEVの発売が予定され、今年1月には第2弾となるSUVタイプのモデルの開発開始も明ら ...

ホンダ、Super-ONE先行予約開始 小型EVを5月発売

財経新聞 10日 17:24

ホンダは10日、小型EV「Super-ONE」を5月下旬に発売すると発表した。これに先立ち、16日から全国の販売店で先行予約の受付を開始する。 【こちらも】ホンダの記事一覧はこちら Super-ONEはAセグメントの電気自動車として開発され、日常の移動に楽しさを加える新しい価値を提案するモデルだ。軽量プラットフォームを活用し、軽快で安定した走行性能を実現した。 ■走る楽しさを強化したEV グランド ...

歴史的名車を多数展示 オートモビルカウンシル開幕

日刊工業新聞 10日 17:00

... UV)「パジェロ」の歴代車両が並ぶ真ん中で自らのパジェロへの憧れを語り、「新型のクロスカントリーSUVを年内に投入する。準備は順調。期待してほしい」と笑みを浮かべた。 ホンダはブルドッグと呼ばれて1980年代に人気だった小型車「シティ ターボⅡ」の横に、同車を彷彿とさせる新型小型電気自動車(EV)「SuperーONE(スーパーワン)」を並べた。ホンダは10日、スーパーワンの5月下旬発売を発表した。

デジタル後進国のグランドデザイン

日刊ゲンダイ 10日 17:00

前回は、EV不況による巨額の損切りを余儀なくされたホンダの事例を取り上げ、自動車業界が直面する苦境について解説しました。その中で、仮に長期目標の設定が正しくとも、日々刻々と変化する市場動向や顧客ニーズを掴んで、素早くアクセルとブレーキを踏み分ける迅速な経営判断とオペレーションが…

原油高騰で再注目の“EV" ホンダの新EVは…名車「ブルドッグ」シティ・ターボIIをオマージュ 普及のカギは「小型」&「地方」

TBSテレビ 10日 16:53

... 。 それぞれがしのぎを削る中、ホンダが新たに投入したのは、かつて“ブルドッグ"の愛称で親しまれた名車をオマージュした小型EV。最大の特徴は… 記者 「こちらEV=電気自動車ですが、アクセルを踏むとエンジン音が鳴るんです」 エンジン音をスピーカーで再現し、運転する楽しさを演出。EVの新たな可能性をアピールします。 ただ、ホンダのEV事業はいま、岐路に立たされています。 ホンダ 三部敏宏 社長 「断腸 ...

[10日]安川電や日東紡が上昇、任天堂は1年5カ月ぶり安値(夕方のニュース拾い読み)

QUICK Money World 10日 16:20

... インフラにかかわる分野では『国策銘柄』としての期待も高い」との見方もあった。また、一部証券会社がアクセルHDなどについて高い投資判断で調査を開始したことも材料視されたようだ。 ホンダ、小型ＥＶ「スーパーワン」を5月下旬に発売 ホンダ（7267）は10日、小型電気自動車（EV）「Super-ONE（スーパーワン）」を5月下旬に発売すると発表した。価格は未定だが、16日から先行予約を開始する。このモデ ...

ホンダ新型小型EV“エンジン音"や“ギアチェンジ"を体感 「Super-ONE」を5月下旬に発売

FNN : フジテレビ 10日 16:07

ホンダは10日「電動なのにエンジン音がする」新たなEVを5月下旬に発売すると発表しました。 ホンダが発表した小型EV「Suoer-ONE(スーパーワン)」は、「ブーストモード」を選ぶと最大出力が上がり、EVでありながらエンジンの音や、ギアチェンジの振動が再現されるなど、運転の楽しさを味わえる工夫が施されています。 1回の充電で走れる距離は274㎞で価格はまだ公表されていません。 50代から60代の ...

ホンダが新型小型EV「Super-ONE」の予約開始へ “退屈なEV"を否定する「高揚感設計」と普及への新戦略

EconomicNews 10日 16:02

EV普及の壁を壊すのは“小さくて楽しい"一台か。ホンダ新型『Super-ONE』に見る体験価値と市場構造の変化 今回のニュースのポイント ホンダが新型小型EV「Super-ONE」の先行予約を開始:Hondaは日常の移動を刺激的な走行体験へと進化させることを目指した小型EV「Super-ONE(スーパーワン)」を2026年5月下旬に発売します。発売に先立ち、4月16日より先行予約の受付を開始します ...

ソニー・ホンダ「EV」中止のウラ事情 「ホンダ側のこだわりが強過ぎた上に、ソニー側から“見た目が格好悪い"と…」

デイリー新潮 10日 15:40

... てしまったわけである。3月25日、ソニー・ホンダモビリティ(SHM)は、予約を受けていた高級EV「アフィーラ1」の販売中止と、第2弾モデルの開発中止を発表した。 ソニーグループ(以下ソニー)とホンダの広報担当者に理由を聞くと、先に発表されたホンダの赤字決算とEV生産の縮小を受けて、ソニー、ホンダ、そしてSHMの3社で話し合った結果、今回の決断に至ったという。ホンダの懐事情がブレーキになったことは想 ...

ブルドッグ再来、ホンダ「Super-ONE」のギャップ | 西村直人の乗り物見聞録

東洋経済オンライン 10日 14:15

... 写真:三木 宏章) 「今さらホンダのEV(電気自動車)か……」という色眼鏡なしでお読みいただきたい。なお、最近では一般的に電気自動車をBEV(バッテリー式電気自動車)と呼ぶことが多いが、本記事ではホンダの表記にならいEVとしている。 【写真】ホンダの新型小型EV「Super-ONE」のディテールをチェックする(98枚) このタイミングでホンダがEVを発表した理由 新しいホンダの小型EV「Super ...

ホンダ、小型EV「スーパーワン」5月下旬発売…航続距離274km、海外にも展開

読売新聞 10日 13:20

ホンダは小型の電気自動車(EV)「SuperーONE(スーパーワン)」を5月下旬に発売すると発表した。4月16日から先行予約を開始する。ホンダの現行車種では唯一の軽以外のEVで、EVのラインアップを拡充する狙いがある。価格は未定。 5月下旬に発売するEV「スーパーワン」(8日、千葉県袖ケ浦市で) 軽EV「N―ONE e:(エヌワンイー)」をベースに開発し、軽よりも横幅などを広げた。満充電時の航続距 ...

ホンダの新型EV、5月下旬発売 軽の技術活用で国内最軽量に

時事通信 10日 11:03

ホンダが新たに発売する新型EV「Super―ONE」(同社提供) ホンダは10日、新型の小型電気自動車(EV)「Super―ONE(スーパーワン)」を5月下旬に発売すると発表した。同社の軽乗用車型EV「N―ONE e:」などNシリーズをベースに開発。国内のEVとして最軽量級を実現したという。 N-BOX、5年連続首位 新車販売、ヤリスは3位―25年度 価格は未定。ホンダは「補助金を活用して手の届き ...

ホンダ、小型EVを5月に発売 航続距離274キロ、出力拡大も

47NEWS : 共同通信 10日 11:01

ホンダは10日、小型の電気自動車(EV)「Super―ONE(スーパー ワン)」を5月下旬に発売すると発表した。航続距離は274キロ。「ブーストモード」への切り替えで最大出力を拡大して鋭い加速を味わえる。スポーツカーのような仮想のエンジン音をスピーカーで車内に響かせる演出機能も備えた。 16日に全国の販売店で先行予約の受け付けを始める。価格は発売時に公表する。 車台は軽乗用車のEV「N―ONE e ...

ホンダ 小型EVスポーツカー発売へ 「エンジン」意識した走りを追求

テレビ朝日 10日 11:00

1 ホンダはスポーツタイプの小型EV=電気自動車を5月下旬に発売します。 ホンダが発表した「スーパーワン」は、去年発売した軽のEVをベースに開発したスポーツタイプの乗用車です。 1回の充電で走れる距離は274キロで価格はまだ公表していません。 新しく開発した「ブーストモード」をオンにすると、メーターの表示が変わって車内のスピーカーからエンジン音が流れたり変速時の振動を再現したりします。 エンジンが ...

ホンダ、小型EVを5月に発売

デイリースポーツ 10日 11:00

ホンダは10日、小型の電気自動車(EV)「Super-ONE(スーパー ワン)」を5月下旬に発売すると発表した。航続距離は274キロ。「ブーストモード」への切り替えで最大出力を拡大して鋭い加速を味わえる。スポーツカーのような仮想のエンジン音をスピーカーで車内に響かせる演出機能も備えた。 16日に全国の販売店で先行予約の受け付けを始める。価格は発売時に公表する。 車台は軽乗用車のEV「N-ONE e ...

ホンダの小型EV、「ブーストモード」で運転好き狙う 5月下旬発売

朝日新聞 10日 11:00

ホンダの小型EV「スーパーワン」=2026年4月8日、千葉県袖ケ浦市、三浦惇平撮影 [PR] ホンダは10日、小型の電気自動車(EV)「スーパーワン」を5月下旬に発売すると発表した。今月16日から予約を受け付ける。力強く加速できるドライブモードを備え、運転を楽しみたい層の取り込みを狙う。 スーパーワンは、運転する際に専用開発した「ブーストモード」を選ぶと最大出力が上がり、鋭く加速できるのが特徴だ。 ...

ホンダの復権占う車両ソフト 開発リーダー、挑戦の原点は初代「NSX」

日本経済新聞 10日 05:00

車の価値をソフトウエアが決める時代に入る。ホンダの本田技術研究所で常務執行役員を務める四竈真人氏は、ソフトで車の性能を高めるソフト定義車両(SDV)の開発の先頭に立つ。通勤に使うのは高級スポーツ車の初代「NSX」。初代は36年前に製造が始まった。ソフトとは無縁の愛車に原点がある。 通勤の50分で探る日々 自宅から栃木県芳賀町の研究所まで片道12キロ。通勤ラッシュ時は約50分かかる道のりを、1台の. ...

日本は人工石油を生産できると教授が発表

サウジアラビア : アラブニュース 9日 21:36

... ンな排気ガスを発生させ、環境にやさしく、性能の向上も期待できる。 日本政府も石油依存度を下げる国策として、こうした次世代脱炭素エネルギーの普及を推進している。2050年までにガソリンと同等かそれ以下の価格で供給することを目標としている。 トヨタとホンダはすでに、ガソリンとトウモロコシなどの植物由来資源から作られるアルコールであるバイオエタノールを混合したバイオ燃料で走行可能な自動車を生産している。

ホンダの屋台骨が戦略見直しで揺らぐ…ソニーとのEVも販売中止へ

日刊ゲンダイ 9日 06:00

2022年、提携を発表したホンダとソニーだったが…(C)共同通信社 拡大する 40年ぶり「1ドル=162円」も視野に…歴史的円安と原油高のダブルパンチが庶民生活を直撃 ソニーとホンダの合弁企業、ソニー・ホンダモビリティ(SHM)は、同社のEV(電気自動車)第1弾となる「アフィーラ1」の販売中止と、第2弾モデルの開発中止を発表した。 アフィーラ1は2026年中に北米での発売を予定していた。車内の各所 ...